ABC certyfikuje przedni panel Dodge Charger Scat Pack do serii Late Model

ABC zatwierdziło nowy przedni panel (nose) Dodge Charger Scat Pack do serii Late Model. Certyfikacja po testach aero; premiera na PRI, dostępność od 1.01.2026.

Wprowadzenie nowego przedniego panelu („nose”) Dodge Charger Scat Pack do serii Late Model nadzorowanej przez ABC to kolejny istotny krok Stellantisa ku głębszemu zaangażowaniu w sporty motorowe. Opracowany przez licencjobiorcę Direct Connection, firmę Five Star Racecar Bodies, element uzyskał pełną certyfikację do rywalizacji i przenosi odświeżoną stylistykę następnej generacji Chargera prosto na owalne tory.

Zgoda była wynikiem szeroko zakrojonej weryfikacji. Komitet ABC przeprowadził szczegółowe porównania w tunelu aerodynamicznym, oceniając opór, wyważenie i docisk, i ostatecznie potwierdził, że nowy przód spełnia wymogi parytetu ustalone dla klasy Late Model. Dzięki temu zespoły, które sięgną po front Chargera, mieszczą się w rygorystycznych założeniach aerodynamicznych gwarantujących wyrównaną rywalizację.

Wykonany z wytrzymałej mieszanki kompozytów Five Star, przedni panel Chargera Scat Pack naśladuje charakterystyczny wygląd nowego Chargera z jednostką SIXPACK. Seryjny model korzysta z 3,0-litrowego, rzędowego, podwójnie doładowanego silnika, który w wersji Scat Pack rozwija do 550 KM i staje się znakiem rozpoznawczym ewoluującej tożsamości osiągowej Dodge’a. Wyścigowy „nose” i towarzyszące mu grafiki pasa przedniego noszą też odświeżone logo Fratzog, symbol używany przez Dodge’a w latach 60., przywrócony dziś jako wyraz współczesnego kierunku marki.

Certyfikacja zbiega się w czasie z innymi ruchami Stellantisa: debiutem 2026 Dodge Charger Hustle Stuff Drag Pak w NHRA Factory Stock Showdown oraz przygotowaniami Rama do powrotu w 2026 roku do serii NASCAR Craftsman Truck. Razem te działania sygnalizują odnowioną inwestycję w amerykańskie wyścigi i przemyślane łączenie nowych programów modelowych z lokalnymi oraz ogólnokrajowymi platformami rywalizacji.

Zestawy przedniego panelu Chargera Scat Pack i grafik pasa przedniego trafią do zespołów Late Model od 1 stycznia 2026 roku. Ich publiczna premiera podczas Performance Racing Industry (PRI) Show w Indianapolis podkreśla rolę Direct Connection we wspieraniu zawodników fabrycznymi komponentami osiągowymi. Dzięki certyfikowanemu profilowi aerodynamicznemu i mocnemu wizualnemu nawiązaniu do przyszłej gamy modeli o sportowym charakterze Dodge’a nowy przód ma wszelkie zadatki, by szybko przebić się w stawce Late Model.