Konsensus Tesli: dostawy IV kw. 2025, spadek r/r i energetyka

Tesla: konsensus dostaw IV kw. 2025, spadek r/r i prognozy
www.tesla.com

Tesla publikuje konsensus dostaw: IV kw. 2025 ok. 422,8 tys., spadek r/r vs 2024. Rocznie 1,64 mln. Silny udział Model 3 i Y. Energetyka: 13,4 GWh wdrożeń w Q4

Tesla opublikowała na swojej stronie dla relacji inwestorskich zestawienie konsensusu dostaw, przygotowane przez spółkę. Dokument zbiera oczekiwania analityków sell-side na IV kwartał 2025 roku i kolejne lata aż do 2029. W materiałach z 29 grudnia 2025 r. wyraźnie zaznaczono, że Tesla nie potwierdza wniosków analityków i że rzeczywiste dane obejmują wyłącznie III kwartał 2025, a wszystkie następne wartości to szacunki.

Z tabeli wynika, że w III kwartale 2025 r. Tesla dostarczyła 497 099 pojazdów. Konsensus na IV kwartał 2025 to około 422 850 dostaw, przy czym gros wolumenu przypada na modele 3 i Y. Pozostałe modele łącznie nie dobijają do 35 000 sztuk, co dobrze pokazuje, jak mocno sprzedaż koncentruje się wokół podstawowej oferty. Taka struktura wolumenu nie pozostawia wiele miejsca na niespodzianki produktowe.

Prognoza na IV kwartał uwidacznia też wyraźny kontrast rok do roku. W czwartym kwartale 2024 r. Tesla dostarczyła 495 570 samochodów, więc obecny konsensus oznacza dwucyfrowy spadek względem analogicznego okresu. To brzmi jak sygnał ostrożności rynku u schyłku 2025 r.

W skali całego roku analitycy szacują dostawy w 2025 r. na około 1,64 mln sztuk. Rozrzut prognoz w krótkim horyzoncie pozostaje umiarkowany, czemu sprzyja duża liczba opracowanych estymacji. W dłuższym spojrzeniu konsensus wskazuje na stopniowe odbudowywanie wolumenów i systematyczny wzrost rocznych dostaw w drugiej połowie dekady. Ścieżka wygląda raczej ewolucyjnie niż skokowo.

Raport obejmuje też oczekiwania wobec biznesu energetycznego Tesli. Rzeczywiste wdrożenia magazynów energii sięgnęły 12,5 GWh w III kwartale 2025 r., a konsensus na IV kwartał to 13,4 GWh. W całym roku analitycy spodziewają się około 45,9 GWh, wyraźnie powyżej poziomu z 2024 r. Spółka podkreśla przy tym, że ani dostawy pojazdów, ani wdrożenia w energetyce nie powinny być traktowane jako bezpośrednie mierniki kwartalnych wyników finansowych.

Allen Garwin

2025, Gru 31 10:49