McLaren 570S Spider 2018 na Cars & Bids: finał aukcji i kluczowe fakty

Finał aukcji 2018 McLarena 570S Spider na Cars & Bids. 26,8 tys. mil, pakiety Carbon i Luxury, hamulce CCB, udokumentowana kolizja. Sprawdź cenę i szczegóły.

Aukcja 2018 McLaren 570S Spider na Cars & Bids dobiega końca, a licytacja ma się zakończyć za mniej niż dobę. Samochód oferuje dealer bsouzaexotics i znajduje się w Orlando na Florydzie. W momencie pisania najwyższa oferta wynosi 85 000 dolarów.

Egzemplarz w srebrnym kolorze z wnętrzem Jet Black z pomarańczowymi akcentami McLarena ma około 26 800 mil przebiegu. Raport Carfax nie wykazuje rozbieżności w stanie licznika i dokumentuje rejestracje na Florydzie oraz w Tennessee. Sprzedający informuje, że auto pozostaje bez modyfikacji.

Na pokładzie są pakiety Carbon Fiber Exterior Pack 1 i 2, Luxury Pack, hamulce węglowo‑ceramiczne, felgi 19 cali z przodu i 20 cali z tyłu oraz elektrycznie składany twardy dach. Luxury Pack dodaje m.in. elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele sportowe, nagłośnienie Bowers & Wilkins oraz drzwi z domykaniem. To zestawienie skutecznie łączy efektowny wygląd z codzienną użytecznością.

Napęd stanowi 3,8‑litrowe, podwójnie doładowane V8 o mocy 562 KM i 443 lb-ft momentu, współpracujące z 7‑biegową, dwusprzęgłową przekładnią automatyczną napędzającą tylne koła. W przeciwieństwie do wielu współczesnych supersamochodów, 570S Spider zachował hydrauliczne wspomaganie kierownicy — wybór McLarena podporządkowany był czuciu układu bardziej niż pogoni za rekordami w tabelkach. W praktyce daje to bardziej naturalne wyczucie przodu, co wielu kierowców ceni.

W historii auta odnotowano uszkodzenia. Carfax wskazuje na kolizję z czerwca 2019 r., opisaną jako takie uszkodzenia, które uniemożliwiły dalszą jazdę; po zdarzeniu samochód odholowano, a poduszki powietrzne nie zadziałały. Późniejsza inspekcja True360 z sierpnia 2021 r. wykazała bardzo drobne uszkodzenia i kosmetyczne naprawy po lewej stronie. Wszystko to ujawniono bezpośrednio w opisie aukcji.

Wadom natury wizualnej sprzedający przypisuje drobne odpryski lakieru na karoserii, rysę na obudowie lusterka po stronie kierowcy, przetarcie krawężnikowe na tylnej feldze po stronie pasażera oraz pewne ślady zużycia na fotelach. Zapisy serwisowe Carfax potwierdzają regularną obsługę do listopada 2025 r., obejmującą m.in. wymiany oleju, serwis płynu hamulcowego i rutynowe podzespoły. Taka ciągłość dokumentacji potrafi być mocnym argumentem przy zakupie auta z tego segmentu.

Najnowsze wyniki sprzedaży porównywalnych egzemplarzy 570S Spider na Cars & Bids i innych platformach pokazują duży rozstrzał cen — zwykle zależny od specyfikacji i udokumentowanej przeszłości. Wchodząc w finałowe godziny licytacji, cena zamknięcia najpewniej odzwierciedli, jak uczestnicy wyważą mocną konfigurację fabryczną względem jawnie opisanej historii powypadkowej. To w gruncie rzeczy wybór między czystą kalkulacją a obietnicą rasowych wrażeń zza kierownicy.