Maserati GranTurismo i GranCabrio wyróżnione w Car and Driver Editors’ Choice 2026

Maserati odniosło sukces w USA: GranTurismo i GranCabrio w Car and Driver Editors’ Choice 2026. Poznaj nagrodzone luksusowe auta sportowe z silnikiem V6 Nettuno.

Maserati odniosło znaczący sukces na rynku amerykańskim: modele GranTurismo coupé oraz GranCabrio convertible zostały wpisane na listę Car and Driver Editors’ Choice 2026 w segmencie luksusowych samochodów sportowych. Dla marki z trójzębem to coś więcej niż tylko nagłówki – oznacza to miejsce w corocznym zestawieniu pojazdów, które jedno z najbardziej wpływowych czasopism motoryzacyjnych uznaje za wzorcowe w swoich kategoriach.

Car and Driver tworzy swoją listę Editors’ Choice w oparciu o kompleksowy proces oceny. Testy laboratoryjne mierzą przyspieszenie, drogi hamowania, przyczepność w zakrętach oraz poziom hałasu we wnętrzu, podczas gdy jazda w realnych warunkach sprawdza praktyczne parametry, takie jak zużycie paliwa na autostradzie czy, w przypadku aut elektrycznych, zasięg. Na listę trafiają tylko pojazdy z oceną co najmniej 9 na 10 punktów. W 2026 roku wyróżniono 131 modeli w 47 segmentach, wybranych spośród około 450 przetestowanych samochodów.

GranTurismo i GranCabrio zostały docenione właśnie w kategorii luksusowych aut sportowych. Maserati podkreśla ich podwójny charakter: to prawdziwe samochody sportowe zaprojektowane z myślą o osiągach, ale jednocześnie na tyle dopracowane, by zapewniać komfort podczas długich podróży. Zaprojektowane i opracowane we Włoszech, oba modele odzwierciedlają wieloletnią tradycję marki w dziedzinie grand tourerów, gdzie styl i inżynieria są ze sobą ściśle powiązane.

W wersji Trofeo na pierwszy plan wysuwa się opracowany wewnętrznie przez Maserati, dwuturbodoładowany silnik V6 Nettuno, wyposażony w układ wstępnej komory spalania zaczerpnięty z technologii Formuły 1. Konstrukcja wykorzystuje dedykowaną komorę wstępną oraz układ z podwójną iskrą, aby zoptymalizować proces spalania. W GranCabrio Trofeo jednostka rozwija moc do 550 KM i moment obrotowy 650 Nm, co pozwala na rozpędzenie od 0 do 100 km/h w 3,6 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej 316 km/h.

Na rok modelowy 2026 nowy system Sports Exhaust staje się standardem we wszystkich wersjach GranTurismo i GranCabrio Trofeo z silnikami spalinowymi. Opisywany przez Maserati jako „nowy głos” trójzębu, układ ten podkreśla emocjonalny wymiar tych grand tourerów, wzmacniając związek między inżynierią a dźwiękiem.

Ogłoszenie wpisuje się również w szerszą narrację Maserati dotyczącą personalizacji i dziedzictwa. W ramach programu Maserati Fuoriserie dwie unikatowe kreacje – GranTurismo Meccanica Lirica i GranCabrio Meccanica Lirica – prezentują ekskluzywne wykończenia, takie jak lakier Rosso Velluto i Oro Lirico, 21-calowe felgi Crio z matowozłotymi akcentami, indywidualnie dopracowany układ wydechowy oraz wnętrza łączące skórę i Alcantarę. Zainspirowany tymi autami, pakiet Meccanica Lirica jest teraz dostępny w całej gamie, w tym w pełni elektrycznych wersjach Folgore, dostosowanych do ich specyficznej architektury.

Produkcja GranTurismo i GranCabrio ma wrócić do historycznej siedziby Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie od końca 2025 roku. Symbolicznie, ten ruch przywraca grand tourery do macierzystej bazy marki, obok innych flagowych projektów tam rozwijanych i budowanych.

Uznanie w ramach Editors’ Choice podkreśla konkurencyjną pozycję GranTurismo i GranCabrio na arenie luksusowych aut sportowych, jednocześnie wzmacniając trwające zaangażowanie Maserati w tożsamość inżynieryjną, charakterystyczny dźwięk oraz odnowioną więź z rodzinną Modeną.