Rzadkie Porsche 911 S/T Heritage Design na aukcji Bring a Trailer

Unikatowe Porsche 911 S/T z 2024 roku z Pakietem Heritage Design na aukcji Bring a Trailer. Numer 1,019 z 1,963 sztuk, niski przebieg, manualna skrzynia biegów.

Na platformie Bring a Trailer pojawiła się rzadka okazja – Porsche 911 S/T z 2024 roku wyposażone w Pakiet Heritage Design. To szansa dla kolekcjonerów na jeden z najbardziej pożądanych współczesnych wariantów 911. Ten egzemplarz nosi numer #1,019 z zaledwie 1,963 wyprodukowanych. Liczba ta nie jest przypadkowa – stanowi wyraźne nawiązanie do 1963 roku, kiedy to zadebiutował pierwszy Porsche 911.

Samochód pomalowany na kolor Shore Blue Metallic z zewnętrznymi naklejkami Heritage Design to propozycja skierowana do miłośników, którzy cenią zarówno historyczne detale, jak i nowoczesną wydajność. Opcjonalny Pakiet Heritage Design, wyceniony na 20 000 dolarów, dodaje charakterystyczne, retro inspirowane akcenty, które podkreślają jubileuszowy charakter modelu, nie odbierając mu przy tym sportowego ducha.

Model 911 S/T z generacji 992 powstał z okazji 60. rocznicy 911, a jego filozofia opiera się na redukcji masy i bezpośrednim kontakcie z kierowcą. Porsche zastosowało lekkie elementy konstrukcyjne, takie jak komponenty wzmacniane włóknem węglowym oraz magnezowe felgi, tworząc auto postrzegane jako jedna z najczystszych, drogowych interpretacji obecnej platformy 911.

Pod maską pracuje wolnossący silnik typu bokser o pojemności 4,0 litra, który rozwija 518 koni mechanicznych i moment obrotowy 463 Nm. Moc przenoszona jest wyłącznie za pomocą sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów i mechanicznego dyferencjału o ograniczonym poślizgu. Wnętrze zdobią klasyczne, zielone wskaźniki z centralnie umieszczonym obrotomierzem, którego czerwona strefa zaczyna się od 9 000 obr./min – co tylko podkreśla motorsportowy charakter S/T.

Ten konkretny egzemplarz wyróżnia się wyjątkowo niskim przebiegiem, wynoszącym zaledwie 797 mil. Do auta dołączone są oryginalna faktura zakupu, instrukcja obsługi, dwa kluczyki, części zapasowe oraz czysty raport Carfax. Z faktury wynika, że samochód został pierwotnie dostarczony do dealera Porsche Naples na Florydzie, a jego całkowita cena początkowa wynosiła 329 080 dolarów.

Wśród wyposażenia warto wymienić ceramiczne hamulce Porsche (PCCB), system podnoszenia przedniej osi, Pakiet Chrono, reflektory LED-Matrix Design z PDLS+, lekkie magnezowe felgi centralnie mocowane o rozmiarach 20 i 21 cali oraz pełne, kubełkowe fotele z włókna węglowego. W sierpniu 2025 roku wykonano wymianę oleju.

Aukcja budzi duże zainteresowanie – obecna oferta to 335 000 dolarów, a do jej zakończenia pozostał jeszcze czas. Biorąc pod uwagę, że poprzednie egzemplarze 911 S/T osiągały ceny znacznie przekraczające pierwotną wycenę, ostateczna kwota za ten samochód z Pakietem Heritage Design może jeszcze znacząco wzrosnąć przed końcem licytacji.