Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano na aukcji Bring a Trailer

Ferrari 296 GTB z 2022 roku z pakietem Assetto Fiorano na aukcji Bring a Trailer. Hybrydowy supersamochód z V6, 819 KM, bogate wyposażenie. Licytacja trwa.

Na platformie aukcyjnej Bring a Trailer pojawił się egzemplarz Ferrari 296 GTB z 2022 roku, wyposażony w pakiet Assetto Fiorano. To jedna z najbardziej torowych wersji współczesnego hybrydowego supersamochodu Ferrari. W chwili pisania tego tekstu licytacja sięgnęła już 202 tysięcy dolarów, a aukcja zakończy się 9 marca.

Ten konkretny egzemplarz wyróżnia się przede wszystkim wyposażeniem. Według sprzedającego, samochód zamówiono z opcjami o wartości blisko 200 tysięcy dolarów, co podniosło jego pierwotną cenę katalogową do około 516 801 dolarów. Tak bogato wyposażona specyfikacja czyni ten egzemplarz wyjątkowym nawet na tle innych ofert Ferrari 296 GTB, które regularnie pojawiają się na rynku wtórnym.

Model 296 zadebiutował w 2022 roku. Samochód ten stanowił ważny kamień milowy dla marki, ponieważ był to pierwszy seryjny model Ferrari z sześciocylindrowym silnikiem. Jego układ napędowy łączy dwuturbodoładowany silnik V6 F163 o pojemności 3,0 litra z elektrycznym silnikiem MGU-K. Razem generują one 819 koni mechanicznych, które trafiają na tylne koła poprzez ośmiobiegową skrzynię dwusprzęgłową. Energia elektryczna jest magazynowana w akumulatorze o pojemności 7,45 kWh, umieszczonym pod podłogą kabiny za fotelami.

Aukcyjny egzemplarz pomalowano na kolor Canna di Fucile z akcentami Giallo Modena. Wyposażenie obejmuje 20-calowe felgi aluminiowe, hamulce ceramiczne, aktywny spojler tylny, tarcze błotnikowe Scuderia Ferrari oraz liczne elementy zewnętrzne z włókna węglowego. Na liście opcji znajdują się również dyfuzor z włókna węglowego, kubełkowe fotele z włókna węglowego, system kamer 360 stopni oraz premium system audio Hi-Fi.

Kluczową cechą tego egzemplarza jest pakiet Assetto Fiorano. Opracowany z myślą o kierowcach planujących częste wyjazdy na tor, pakiet wprowadza szereg lekkich komponentów oraz ulepszeń podwozia. Wśród nich znajdują się amortyzatory Multimatic, zmodyfikowane elementy aerodynamiczne z włókna węglowego, przeprojektowane panele drzwiowe z włókna węglowego oraz lekka tylna szyba z Lexanu. Te zmiany redukują masę całkowitą i wyostrzają zachowanie samochodu podczas dynamicznej jazdy.

Wnętrze wykończono skórą w kolorze Nero z akcentami z włókna węglowego. Wyposażenie obejmuje system multimedialny z Apple CarPlay i nawigacją, cyfrowy zestaw wskaźników, automatyczną klimatyzację, tempomat oraz wielofunkcyjną kierownicę z włókna węglowego, diodami LED wskazującymi optymalny moment zmiany biegów i charakterystycznym selektorem trybów jazdy Manettino.

Sprzedający informuje, że dealer nabył pojazd w 2026 roku, a na liczniku widnieje około 6000 mil. Sprzedaż obejmuje oryginalną naklejkę z ceną, dokumentację producenta, pokrowiec oraz czysty raport Carfax, który nie odnotowuje żadnych wypadków ani uszkodzeń. Sprzedający dodaje również, że całe nadwozie pokryte jest folią ochronną PPF, co może powodować wyższe odczyty przy pomiarze grubości lakieru.

Według sprzedającego, samochód został zarejestrowany po raz pierwszy 1 grudnia 2022 roku i korzysta z przedłużonej gwarancji fabrycznej oraz siedmioletniego programu serwisowego Ferrari, który jest powiązany z datą pierwszej rejestracji.

Pojawienie się tego egzemplarza na rynku aukcyjnym odzwierciedla szerszy trend: coraz więcej modeli Ferrari 296 GTB trafia na rynek wtórny. W tym kontekście, bogato wyposażona specyfikacja Assetto Fiorano może wzbudzić dodatkowe zainteresowanie, szczególnie wśród kupujących poszukujących najbardziej torowej konfiguracji hybrydowego supersamochodu Ferrari z silnikiem V6.