Dodge Charger R/T 2026 - najpotężniejszy muscle car w podstawowej wersji

Nowy Dodge Charger R/T 2026 z silnikiem SIXPACK 3.0L oferuje 420 KM i napęd na wszystkie koła. Sprawdź dane techniczne, cenę i więcej.

Dodge poszerzył gamę nowej generacji modelu Charger o napędzaną benzyną Charger R/T 2026. Ten model staje się obecnie najpotężniejszym samochodem typu muscle car w podstawowej wersji oferowanej przez markę. Auto odgrywa także kluczową rolę w nowej, wieloenergetycznej strategii Dodge'a, gdzie napędy spalinowe i w pełni elektryczne współistnieją w obrębie jednej rodziny modelowej.

Charger R/T napędzany jest nowym, 3,0-litrowym, dwuturbodoładowanym silnikiem rzędowym sześciocylindrowym z rodziny SIXPACK. W standardowej wersji jednostka generuje 420 koni mechanicznych i moment obrotowy 468 lb-ft. Taka moc pozwala samochodowi na rozpędzenie się od 0 do 60 mph w około 4,6 sekundy i pokonanie ćwierć mili w 12,9 sekundy.

Nowy układ napędowy zastępuje poprzedni, 5,7-litrowy silnik HEMI V8 stosowany we wcześniejszym Chargerze R/T. W porównaniu z tamtym modelem, zaktualizowana wersja oferuje o 50 koni więcej i o 73 lb-ft większy moment obrotowy. Wydajność poprawia się odpowiednio: sprint do 60 mph jest szybszy o pół sekundy, a czas na ćwierć mili skraca się o 0,6 sekundy.

Kolejną charakterystyczną cechą Chargera R/T 2026 jest standardowy system napędu na wszystkie koła. Konfiguracja obejmuje także tryb napędu na tylne koła, który może kierować cały dostępny moment obrotowy na tylną oś, zachowując tradycyjny charakter jazdy długo kojarzony z klasycznymi amerykańskimi muscle carami.

Ósma generacja Chargera wprowadza również przeprojektowane nadwozie z szerszym rozstawem osi i praktycznym układem typu liftback. Ta konfiguracja zwiększa pojemność bagażnika do 37,4 stóp sześciennych z tyłu, przy znacznie większej przestrzeni użytkowej dostępnej po złożeniu tylnych siedzeń.

Model R/T stanowi punkt wejścia do szerszej gamy Dodge Charger 2026. Nad nim znajduje się Charger Scat Pack, który wykorzystuje jednostkę SIXPACK o wyższej mocy, generującą 550 koni mechanicznych. W gamie znajduje się także w pełni elektryczny Charger Daytona Scat Pack, oferujący 670 koni mechanicznych i zdolny do osiągnięcia 60 mph w około 3,3 sekundy.

Razem te modele ilustrują wieloenergetyczne podejście Dodge'a, oferując zarówno napęd spalinowy, jak i elektryczny w ramach jednej rodziny samochodów sportowych.

Charger R/T służy jako najbardziej przystępny model w gamie. W Stanach Zjednoczonych jego cena zaczyna się od 49 995 dolarów. Zamówienia są już otwarte, a pierwsze egzemplarze mają trafić do salonów w ciągu najbliższych miesięcy.

Premiera ma także znaczenie symboliczne dla marki. Rok 2026 to 60. rocznica powstania Dodge'a Chargera, nazwy, która po raz pierwszy pojawiła się w 1966 roku i od tego czasu stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych ikon amerykańskich samochodów sportowych.

Dzięki nowemu R/T, Dodge daje sygnał, że charakter Chargera będzie ewoluował, a nie zniknie. Dwuturbodoładowany, rzędowy silnik sześciocylindrowy SIXPACK stanowi nowoczesną interpretację tej tradycji, mającą na celu zachowanie równowagi między współczesną efektywnością a tożsamością wydajnościową, która od dawna definiuje nazwę Charger.