Volvo wycofuje EX30 w Japonii z powodu usterki akumulatora

Volvo Cars ogłosiło wycofanie elektrycznego modelu EX30 w Japonii z powodu wady akumulatora. Dotyczy 2447 pojazdów, akcja serwisowa jest bezpłatna. Sprawdź szczegóły.

Volvo Cars ogłosiło wycofanie z rynku elektrycznego modelu EX30 w Japonii. Powodem jest wykryta wada w niektórych modułach wysokonapięciowych akumulatorów, która w określonych warunkach może prowadzić do przegrzania i zwarć wewnętrznych. Akcja serwisowa dotyczy 2447 pojazdów sprowadzonych do kraju między październikiem 2024 a wrześniem 2025 roku.

Jak wyjaśnia producent, problem ma źródło w poszczególnych modułach akumulatorów. Nieprawidłowe ustawienia urządzeń produkcyjnych spowodowały nierównowagę między pojemnością anod i katod w niektórych ogniwach. W rzadkich przypadkach taka nierównowaga może skutkować lokalnym zwarciem wewnątrz modułu.

Jeśli wada się ujawni, kierowcy mogą zobaczyć ostrzeżenia o przegrzaniu akumulatora. Inne możliwe symptomy to nietypowe zapachy lub wzrost temperatury baterii. W najpoważniejszym scenariuszu defekt mógłby wywołać zjawisko termicznego rozbiegu – niekontrolowany wzrost temperatury akumulatora, który niesie potencjalne ryzyko pożaru.

Volvo podkreśla, że w Japonii nie odnotowano żadnych pożarów ani incydentów związanych z tą usterką. Mimo to firma zdecydowała się na prewencyjne wycofanie, aby wyeliminować jakiekolwiek potencjalne ryzyko.

W ramach akcji serwisowej dealery Volvo wymienią dotknięte moduły wysokonapięciowych akumulatorów na zaktualizowane komponenty. Prace zostaną wykonane bezpłatnie dla właścicieli, a nowe moduły uwzględniają poprawki wprowadzone po zrewidowaniu procesu produkcyjnego.

Decyzja o wycofaniu nastąpiła po przedłużonym dochodzeniu, które rozpoczęło się po zidentyfikowaniu potencjalnej wady. Gdy inżynierowie przeanalizowali dodatkowe dane, firma doszła do wniosku, że dotknięta grupa pojazdów może być szersza niż początkowo zakładano. Dopiero po wprowadzeniu poprawek produkcyjnych i dostępności zrewidowanych modułów Volvo mogło wdrożyć trwałe rozwiązanie.

Podobne kontrole przeprowadzono również na innych rynkach. W kilku krajach właścicieli tymczasowo zalecono podjęcie środków ostrożności, w tym ograniczenie ładowania akumulatora do około 70%, aż będzie gotowa ostateczna procedura naprawy.

EX30 odgrywa istotną rolę w elektrycznej strategii Volvo. Zaprezentowany w 2023 roku kompaktowy elektryczny SUV ma stać się jednym z kluczowych produktów marki w bardziej przystępnym segmencie EV. Z tego powodu każda kwestia związana z systemami akumulatorów – centralnym komponentem pojazdu elektrycznego – przyciąga szczególną uwagę.

Sytuacja ta podkreśla kluczowe znaczenie kontroli jakości w produkcji akumulatorów. W miarę jak produkcja pojazdów elektrycznych rozwija się globalnie, nawet niewielkie odchylenia w montażu ogniw lub modułów mogą wymagać szeroko zakrojonych akcji serwisowych, zmuszając producentów do wzmocnienia monitorowania i weryfikacji systemów akumulatorowych w całym łańcuchu produkcyjnym.