Ferrari pracuje nad ekstremalną wersją Purosangue

Ferrari przygotowuje szybszą wersję Purosangue z wolnossącym silnikiem V12. Nowy wariant ma poprawić dynamikę jazdy i precyzję prowadzenia.

Ferrari przygotowuje jeszcze bardziej ekstremalną wersję swojego pierwszego modelu z czterema drzwiami, Purosangue. Według osób zaznajomionych z projektem, inżynierowie z Maranello pracują nad wariantem, który ma uczynić ten luksusowy SUV szybszym i wyraźnie bardziej precyzyjnym w prowadzeniu.

Purosangue już teraz wykracza daleko poza zwykłe oczekiwania wobec crossoverów. Napędza go wolnossący 6,5-litrowy V12 o mocy 725 koni mechanicznych, który pozwala na rozpędzenie do 100 km/h w około 3,3 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej przekraczającej 310 km/h. Mimo to Ferrari, jak się donosi, uważa, że jest jeszcze przestrzeń, by pchnąć ten model dalej.

Obecne informacje sugerują, że nadchodzący wariant zachowa wolnossący silnik V12. To godna uwagi decyzja w czasach, gdy znaczna część branży przechodzi na elektryfikację. Nie jest jeszcze jasne, czy sama jednostka napędowa zyska dodatkową moc, ale oczekuje się, że nacisk położony zostanie na poprawę dynamiki jazdy i precyzji prowadzenia.

Wczesne szczegóły wskazują na ulepszenia podwozia i możliwe działania mające na celu redukcję masy. To podejście przypomina pakiety Assetto Fiorano oferowane przez Ferrari w modelach takich jak SF90 Stradale czy 296 GTB. Takie konfiguracje zazwyczaj obejmują lżejsze komponenty, zmodyfikowane ustawienia zawieszenia oraz opony zorientowane na tor, mające na celu wyostrzenie właściwości jezdnych.

Wprowadzenie takiego wariantu miałoby również strategiczny sens dla Ferrari. Purosangue stał się kluczowym modelem dla firmy jako pierwszy seryjny Ferrari z czterema drzwiami i czterema miejscami, znacząco poszerzając odbiór marki poza tradycyjne dwudrzwiowe samochody sportowe.

Od debiutu w 2022 roku model ten odgrywa ważną rolę w gamie. Ceny zaczynają się od około 520 000 dolarów, a Ferrari wcześniej deklarowało, że produkcja Purosangue pozostanie ograniczona do około 20 procent całkowitej rocznej produkcji firmy, aby zachować ekskluzywność.

Wyższej wydajności wersja Purosangue mogłaby więc spełniać jednocześnie dwa cele. Odświeżyłaby model kilka lat po premierze, jednocześnie wprowadzając jeszcze bardziej ekskluzywną i droższą wersję bez znaczącego zwiększania wolumenów produkcyjnych.

Na rynku Purosangue konkuruje z wysokowydajnymi i ultraluksusowymi SUV-ami, takimi jak Lamborghini Urus, Aston Martin DBX707, Bentley Bentayga i Rolls-Royce Cullinan. Model Ferrari wyróżnia się dzięki wolnossącemu silnikowi V12, podczas gdy większość rywali opiera się na turbodoładowanych jednostkach V8 lub układach hybrydowych.

Firma Ferrari nie komentuje przyszłych produktów. Źródła sugerują jednak, że produkcja ostrzejszego wariantu Purosangue mogłaby rozpocząć się już przyszłej jesieni w Maranello. Gdyby się to potwierdziło, model zyskałby bardziej radykalną interpretację i dodatkowo umocniłby swoją pozycję wśród najszybszych i najbardziej niezwykłych SUV-ów w świecie motoryzacji.