Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone na aukcji w USA - rzadki rajdowy samochód

Lancia Fulvia 1.6 HF Fanalone z 1970 roku na aukcji Bring a Trailer. Rzadki, homologowany model rajdowy z odnowionym wnętrzem i modyfikacjami. Sprawdź szczegóły licytacji.

Na aukcji w serwisie Bring a Trailer w Stanach Zjednoczonych wystawiono jeden z zaledwie 1258 egzemplarzy Lancii Fulvii 1.6 HF „Fanalone” – modelu homologowanego do rajdów. Za samochód z 1970 roku złożono już ofertę w wysokości 12 000 dolarów, a do końca licytacji pozostało jeszcze kilka dni.

Fulvia Coupé HF 1.6 produkowano w latach 1969–1970. Wersja ta, nazywana „Fanalone” od charakterystycznych, dużych reflektorów wewnętrznych o średnicy 170 mm, powstała jako specjalny model homologacyjny do rajdów. Konstrukcja była odchudzona – zastosowano aluminiowe panele nadwozia, uproszczone wnętrze i mocniejszą jednostkę napędową.

Ten konkretny egzemplarz został odmalowany i odnowiony we wnętrzu, po czym brał udział w różnych europejskich rajdach w latach 2009–2014. Obecny właściciel kupił auto we Francji w 2014 roku, a w 2016 sprowadził je do USA. Teraz samochód oferuje dealer z Kalifornii.

Napęd stanowi wąskokątny silnik V4 o pojemności 1,6 litra z podwójnymi gaźnikami Solex. W wersji fabrycznej jednostka rozwijała około 115 KM. Moc przenoszona jest na przednie koła poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów z tzw. układzie „dogleg”. Silnik odbudowano w 2015 roku, a skrzynię biegów – w 2010 i ponownie po zakupie auta przez obecnego właściciela w 2014.

Samochód ma szereg modyfikacji rajdowych. Należą do nich m.in. klatka bezpieczeństwa montowana na śruby, stałe fotele kubełkowe, wielopunktowe pasy OMP, komputer rajdowy Brantz, system gaśniczy oraz dodatkowe reflektory Marchal. Auto jedzie na 13-calowych aluminiowych felgach Cromodora w oponach Michelin.

Fulvię Coupé zaprojektował Piero Castagnero. Model ten zapisał się znacząco w historii Lancii. Niedługo po debiucie w latach 60. zaczął odnosić spektakularne sukcesy w sporcie motorowym. Jedno z najsłynniejszych zwycięstw przypadło Fulvii Coupé 1.6 HF, która wygrała Rajd Monte Carlo w 1972 roku.

To zwycięstwo pomogło ugruntować długotrwałą renomę Lancii w rajdach. Firma budowała później na tym sukcesie dzięki modelom takim jak Lancia Stratos, Rally 037 czy Delta.

Dziś Fulvia 1.6 HF Fanalone uznawana jest za rzadki samochód kolekcjonerski. Wyniki aukcji pokazują, że jej wartość bywa znaczna – przykładowo, jeden egzemplarz sprzedano w 2024 roku na aukcji Broad Arrow za 79 520 dolarów.

Aktualna licytacja na Bring a Trailer zakończy się 21 marca. Ostateczna cena wskaże, jak rynek wycenia ten konkretny egzemplarz historycznego rajdowego coupé Lancii.