Aukcja Porsche 356C Coupe z 1964 roku z regeneracją silnika

Aukcja Porsche 356C Coupe z 1964 roku z kompletną regeneracją silnika w 2025 roku. Sprawdź ofertę, stan i kluczowe modernizacje tego zabytkowego modelu.

Aktualna oferta 31 000 dolarów za Porsche 356C Coupe z 1964 roku to dopiero początek – aukcja potrwa jeszcze prawie tydzień, a ceny tego modelu zwykle kształtują się wyżej w zależności od stanu i oryginalności. Egzemplarz na sprzedaż ma przejechane 81 000 mil i przeszedł kompletną regenerację silnika w 2025 roku, co potwierdzają ostatnie dokumenty serwisowe.

To auto reprezentuje generację 356C, ostatnią ewolucję pierwszego seryjnego modelu Porsche. Wprowadziła ona tarczowe hamulce na wszystkich czterech kołach – kluczową modernizację w stosunku do wcześniejszych wersji, która poprawiła użytkowość i pewność jazdy. Historycznie 356C stanowi punkt przejściowy, pojawiając się tuż przed debiutem Porsche 911.

Samochód napędza 1,6-litrowy bokser o mocy około 75 KM, współpracujący z czterobiegową manualną skrzynią biegów. Podczas regeneracji w 2025 roku wymieniono główne wewnętrzne komponenty, w tym tłoki, tuleje cylindrowe, łożyska, uszczelki, rury popychaczy i chłodnicę oleju, natomiast wał korbowy został sprawdzony i odnowiony. Dodatkowo zamontowano nowy rozrusznik, świece zapłonowe oraz dodatkową pompę paliwa.

Nadwozie zbudowane przez Reuttera pomalowano na kolor Signal Red i wyposażono w elementy typowe dla epoki, takie jak podwójne kratki silnika, bagażnik dachowy oraz 15-calowe stalowe felgi. Wnętrze wykończono czarną skajową tapicerką, zachowując analogowe wskaźniki, w tym centralnie umieszczony obrotomierz, który odzwierciedla motoryzacyjne korzenie Porsche. Sprzedający zaznacza również widoczne niedoskonałości, w tym korozję w dolnej części drzwi pasażera i bąble lakieru, a także ograniczony zasięg radia.

Połączenie solidnej pracy mechanicznej z widocznymi wadami kosmetycznymi plasuje ten egzemplarz pomiędzy kolekcjonerskim okazem a codziennym użytkownikiem. Na rynku klasycznych Porsche udokumentowane prace przy silniku często decydują o wartości, zwłaszcza biorąc pod uwagę koszty renowacji starzejących się komponentów i korozji.

Jako jedna z bardziej przystępnych dróg do posiadania zabytkowego Porsche, 356C wciąż cieszy się stabilnym zainteresowaniem. Z kilkoma dniami do końca aukcji ostateczny wynik prawdopodobnie pokaże, jak oferenci oceniają niedawną inwestycję mechaniczną w stosunku do potrzeb kosmetycznych.