Mercedes-Benz CLA Shooting Brake hybrydowy z systemem 48-woltowym

Nowy Mercedes-Benz CLA Shooting Brake hybrydowy z systemem 48-woltowym. Poznaj szczegóły techniczne, wydajność, ceny i innowacje cyfrowe w tym kompaktowym kombi premium.

Mercedes-Benz wprowadził na rynek europejski hybrydową wersję CLA Shooting Brake z systemem 48-woltowym. To już nie jest zwykły łagodny hybryd, ale model zdolny do krótkich przejazdów w trybie czysto elektrycznym. W segmencie kompaktowych premium kombi oznacza to wyraźną zmianę, łączącą elektryfikację, nową architekturę cyfrową i praktyczność na co dzień.

Nowa wersja ma całkowicie przeprojektowany układ napędowy. Sercem jest 1,5-litrowy silnik turbodoładowany połączony z 22 kW silnikiem elektrycznym zintegrowanym bezpośrednio z ośmiobiegową skrzynią dwusprzęgłową. System zasilany jest 48-woltową baterią litowo-jonową o pojemności do 1,3 kWh. To rozwiązanie pozwala nie tylko na chwilowy zastrzyk mocy elektrycznej, ale także na jazdę wyłącznie na prąd w warunkach miejskich przy małym obciążeniu oraz na toczenie się z prędkością do około 100 km/h. Rekuperacja działa we wszystkich biegach i może odzyskać do 25 kW.

Gamę modeli tworzy pięć wariantów – od CLA 180 do CLA 220 4MATIC. Moc układu napędowego waha się od 156 do 211 KM, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 8,9 do 7,2 sekundy. Zużycie paliwa szacuje się na 5,0–6,0 l/100 km, a emisja CO₂ mieści się w przedziale 113–135 g/km. Ceny w Niemczech zaczynają się od 47 611,90 euro.

Oprócz ulepszeń technicznych Mercedes podkreśla innowacje cyfrowe. CLA to pierwszy model z nowym systemem operacyjnym MB.OS, umożliwiającym aktualizacje przez internet i ciągłe rozszerzanie funkcji. Najnowsza generacja systemu MBUX integruje technologie Microsoft i Google, skupiając się na personalizacji i bardziej intuicyjnej interakcji z kierowcą.

Praktyczność pozostaje cechą charakterystyczną Shooting Brake. Bagaznik oferuje od 455 do 1295 litrów przestrzeni i obejmuje klapę EASY-PACK, punkty mocujące oraz gniazdo 12 V. Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa zawiera adaptacyjny tempomat DISTRONIC, a opcjonalny pakiet MB.DRIVE ASSIST dodaje funkcje poziomu 2, takie jak asystent utrzymania pasa ruchu i wspomagana zmiana pasa.

Wersja hybrydowa debiutuje równolegle z w pełni elektrycznym CLA nowej generacji. Oba modele zbudowane są na platformie MMA, zaprojektowanej od początku pod napędy zelektryfikowane. Elektryczny CLA zdobył już pięć gwiazdek w testach Euro NCAP i został uznany za jeden z najlepszych samochodów w testach 2025 roku, wyznaczając standard dla całej gamy.

W segmencie kompaktowych kombi CLA Shooting Brake pozostaje rzadką propozycją z niewieloma bezpośrednimi konkurentami. To pozwala Mercedesowi-Benz kontynuować kształtowanie własnej niszy, łącząc design, technologię cyfrową i umiarkowaną elektryfikację w jednym pakiecie.