Singer Porsche 911 Fillmore: aukcja na Bring a Trailer osiąga 901 tysięcy dolarów

Rzadki Porsche 911 Carrera 4 przerobiony przez Singera, projekt "Fillmore", licytowany na Bring a Trailer za 901 tys. dolarów. Sprawdź szczegóły tej unikalnej przeróbki.

Na portalu Bring a Trailer licytacja Porsche 911 Carrera 4 przerobionego przez Singera sięgnęła już 901 tysięcy dolarów – a aukcja wciąż trwa. Mowa o rzadkim, indywidualnym egzemplarzu znanym jako projekt „Fillmore”, ukończonym w czerwcu 2023 roku i przejechanym zaledwie 1060 km.

To nie jest zwykła restauracja, ale kompleksowa przeróbka Porsche 911 z generacji 964. Firma Singer Vehicle Design, założona w Los Angeles w 2009 roku, słynie z tworzenia bardzo spersonalizowanych aut, każdy dostosowany do wizji właściciela. Każdy samochód zaczyna jako dawca z serii 964, rozbierany do stalowej płyty podłogowej, wzmacniany i odbudowywany z szerokim wykorzystaniem paneli karoserii z włókna węglowego.

Ten konkretny egzemplarz wyróżnia się precyzyjną konfiguracją. Ma lakier Pure Gunmetal wykonany na indywidualne zamówienie z subtelnymi pasami w odcieniu, połączony z bogato zdobionym wnętrzem z Turmeric skóry, wstawkami z tkaniny i niklowanymi akcentami. W środku łączą się fotele Recaro, kierownica MOMO i system nawigacji Porsche Classic, co scala klasyczną estetykę z nowoczesną funkcjonalnością.

Sercem jest wolnossący, 4-litrowy silnik bokser sześciocylindrowy zbudowany przez Porsche Motorsport North America, wymieniany jako opcja za 125 tysięcy dolarów. Ma indywidualne przepustnice, wałki rozrządu RS+ i nowoczesny ECU. Moc jest przekazywana na koła tylne przez sześciobiegową skrzynię manualną z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu – to istotna zmiana w stosunku do napędu na wszystkie koła w oryginalnym Carrera 4.

Podwozie i układ hamulcowy również zostały gruntownie zmodernizowane. Samochód jedzie na regulowanym zawieszeniu Öhlins, a hamulce to komponenty Brembo pochodzące z Porsche 993 Turbo. Stoi na kute felgach w stylu Fuchs, obutych w opony Michelin Pilot Sport 4S.

Ta oferta to coś więcej niż tylko pojedynczy samochód. Pojazdy Singera stały się odrębnym segmentem rynku kolekcjonerskiego, a porównywalne egzemplarze często sprzedają się powyżej miliona dolarów. Ostatnie wyniki aukcji pokazują, że podobne modele Singera oparte na 964 osiągają 1,1–1,2 miliona dolarów, a obecne oferty rynkowe mogą przekraczać 1,4 miliona.

Samochód jest też dobrze udokumentowany. W zestawie znajduje się zamówienie pokazujące całkowity koszt budowy na poziomie 721 tysięcy dolarów, czysty raport Carfax oraz certyfikat California BAR potwierdzający zgodność zmodyfikowanego silnika.

W miarę jak licytacja postępuje, projekt „Fillmore” pokazuje, że popyt na wysoce zindywidualizowane auta Singera pozostaje silny, zwłaszcza gdy łączą one niedawny termin ukończenia, niski przebieg i bezpośrednie zaangażowanie Porsche Motorsport.