Shelby Mustang GT500 z 1967 roku na Bring a Trailer

Shelby Mustang GT500 Fastback z 1967 roku wystawiony na Bring a Trailer za 145 000 dolarów. Sprawdź historię, restaurację i znaczenie tego ikonicznego muscle cara.

Na platformie Bring a Trailer duże zainteresowanie budzi Shelby Mustang GT500 Fastback z 1967 roku, z aktualną ofertą na poziomie 145 000 dolarów. To nie jest po prostu kolejny klasyczny Mustang, ale jeden z około 2048 fastbacków wyprodukowanych w tym kluczowym dla modelu roku.

Ten konkretny egzemplarz ma długą i udokumentowaną historię. Początkowo dostarczony do dealera w Kalifornii, przez cały czas pozostawał w tym stanie, przechodząc przez ręce kilku właścicieli. W latach 80. przechowywany był w garażu, z przebiegiem wskazującym poniżej 7000 mil. W 1993 roku przeszedł kompleksową restaurację, obejmującą remont silnika V8 o pojemności 428 cali sześciennych, przemalowanie na kolor Lime Gold oraz odnowienie wnętrza. Niedawno, między 2024 a 2025 rokiem, zainwestowano około 40 000 dolarów w prace przywracające samochód do pełnej sprawności – od regeneracji gaźników Holley po odświeżenie układu hamulcowego, zawieszenia i kluczowych elementów wnętrza.

Znaczenie tej oferty wykracza poza stan pojedynczego egzemplarza. GT500 został wprowadzony w 1967 roku jako mocniejsza ewolucja gamy Shelby Mustang, pozycjonowany jako flagowy model z wielkogabarytowym silnikiem o pojemności 428 cali sześciennych. Jego fabryczna konfiguracja, obejmująca podwójne czterogardzielowe gaźniki i deklarowaną moc około 355 koni mechanicznych, ugruntowała pozycję modelu jako jednego z ikonicznych amerykańskich muscle carów swojej epoki.

Dokumentacja dodatkowo wzmacnia pozycję tego samochodu. Dołączony raport Deluxe Marti – oparty na oryginalnych danych produkcyjnych Forda – dostarcza zweryfikowanych informacji o specyfikacji fabrycznej, dacie produkcji i wyposażeniu. Dla Shelby Mustangów, gdzie autentyczność odgrywa kluczową rolę ze względu na obecność replik i klonów, taka dokumentacja bezpośrednio wpływa na postrzeganie rynkowe i wartość.

Kontekst rynkowy potwierdza uwagę skupioną na tym GT500. Według wyceny Hagerty, egzemplarz z 1967 roku w dobrym stanie jest wart około 154 000 dolarów, choć rzeczywiste ceny sprzedaży mogą się znacznie różnić w zależności od oryginalności i pochodzenia. Wyjątkowe egzemplarze, w tym rzadkie warianty, osiągały na aukcjach kwoty przekraczające 2 miliony dolarów, co pokazuje szeroki zakres cenowy w obrębie rynku tego modelu.

Na tym tle aktualna oferta 145 000 dolarów sytuuje ten samochód w dolnej części przedziału cenowego dla udokumentowanych i odrestaurowanych egzemplarzy, zwłaszcza biorąc pod uwagę niedawne prace mechaniczne i stosunkowo niski przebieg. Aukcja, która potrwa jeszcze kilka dni, ostatecznie określi jego wartość, ale połączenie zweryfikowanej historii, zgodności z okresem produkcji i znaczenia modelu już teraz czyni z niego godną uwagi propozycję.