GMC Hummer EV 2026 - nowości, tryb King Crab i koniec produkcji

GMC Hummer EV w wersji 2026 zbliża się do końca produkcji. Poznaj nowości: tryb King Crab, ładowanie dwukierunkowe, Super Cruise i więcej.

GMC Hummer EV w wersji modelowej 2026 zbliża się już do końca cyklu produkcyjnego, a orientacyjną datą zakończenia jest 11 grudnia 2026 roku. Niezwykłe jest nie tylko samo tempo, ale także wydłużenie roku modelowego, co wynika z licznych przerw w produkcji i dostosowań do popytu.

Hummer EV dostępny jest w wersjach Pickup i SUV, a jego produkcja odbywa się w fabryce Factory Zero GM w Detroit. Wytwarzanie rocznika 2026 rozpoczęło się w lipcu 2025 roku, ale wkrótce zostało przerwane. Potwierdzona przerwa trwała od początku września do początku października 2025, a dalsze spowolnienia ciągnęły się do końca roku. Te zakłócenia ostatecznie wydłużyły cykl życia modelu poza typowy zakres dla jednego roku modelowego.

To ważne, ponieważ aktualizacja na 2026 rok to coś więcej niż tylko drobne zmiany. Pojazd wprowadza nowy tryb King Crab, który zmienia zachowanie tylnego układu kierowniczego, tak że tylne koła skręcają szybciej niż przednie, poprawiając manewrowość w trudnym terenie. Dodano także ładowanie dwukierunkowe, umożliwiające zasilanie innego pojazdu elektrycznego lub dostarczanie energii do domu podczas awarii. W połączeniu z ulepszonym systemem Super Cruise zintegrowanym z Google Maps, Hummer EV nadal pełni rolę flagowca technologicznego platformy BT1 GM.

Systemy bezpieczeństwa również zostały znacząco zrewidowane. Model 2026 obejmuje nowy standardowy pakiet z rozpoznawaniem znaków drogowych, automatycznym hamowaniem awaryjnym na skrzyżowaniach, wykrywaniem rowerzystów i ulepszonymi systemami monitorowania kierowcy. Niektóre wcześniejsze funkcje zostały usunięte lub zastąpione, co wskazuje na szerszą restrukturyzację podstawowego pakietu bezpieczeństwa pojazdu, a nie tylko proste dodatki.

Jedna z najbardziej zauważalnych zmian dotyczy systemu infotainment. Hummer EV 2026 rezygnuje z obsługi Apple CarPlay i Android Auto, zastępując je wbudowanym ekosystemem Google wspieranym przez łączność 5G. Jednocześnie wcześniejsze roczniki zachowają projekcję ze smartfonów, co oznacza, że zmiana dotyczy tylko nowych pojazdów.

Wizualnie gama zyskuje nowe kolory zewnętrzne i wewnętrzne, a także limitowaną wersję Carbon Fiber Edition. Ta edycja charakteryzuje się matową szarą powłoką, detalami z włókna węglowego i ekskluzywnymi 22-calowymi felgami. W przypadku wersji 3X Pickup moc sięga do 1160 koni mechanicznych, z deklarowanym czasem przyspieszenia 0–60 mph na poziomie 2,8 sekundy.

Wszystko to potwierdza rolę Hummera EV jako premiumowego, definiującego wizerunek modelu, a nie oferty masowej. Z ceną startową około 97 200 dolarów plasuje się zdecydowanie na szczycie segmentu elektrycznych pojazdów terenowych.

Jednak jeden kluczowy szczegół pozostaje nierozstrzygnięty: dokładna data, kiedy dealerzy przestaną przyjmować zamówienia, nie została publicznie potwierdzona. Pozostawia to miejsce na dalsze dostosowania, sugerując, że końcowa faza roku modelowego 2026 może ewoluować w zależności od popytu rynkowego.