Rzadki Mercedes 280 SE 3.5 Coupe z modyfikacją silnika 4.5 V8

Unikatowy Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe z 1971 roku z rzadką modyfikacją silnika M117 V8 4.5 l na aukcji Bring a Trailer. Sprawdź szczegóły tego kolekcjonerskiego auta.

Na portalu Bring a Trailer zwraca uwagę rzadki Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe z serii W111 z 1971 roku. Samochód przyciąga uwagę nie tylko ze względu na znaczenie modelu, ale także na nietypową konfigurację – oryginalny silnik zastąpiono większą jednostką M117 V8 o pojemności 4,5 litra, współpracującą z trzybiegową automatyczną skrzynią. Fabryczny układ napędowy jest jednak dołączony do sprzedaży.

Model 280 SE 3.5 to jedna z najbardziej pożądanych wersji w gamie W111. Było to ostatnie i najmocniejsze wcielenie dwudrzwiowej serii, które wprowadziło nowy silnik M116 V8 o mocy 200 KM oraz odświeżoną stylistykę, w tym niższą i szerszą atrapę chłodnicy. Wyprodukowano zaledwie 3270 coupé, co czyni te auta stosunkowo rzadkimi na dzisiejszym rynku kolekcjonerskim.

Ten egzemplarz wyróżnia się połączeniem rzadkiej, oryginalnej platformy z zmodyfikowanym układem mechanicznym. Zamontowany silnik M117 o pojemności 4,5 litra, stosowany w eksportowych Mercedesach z początku lat 70., oferuje podobną moc maksymalną, ale znacznie większy moment obrotowy – 36,5 mkg wobec 29,2 mkg w jednostce fabrycznej – osiągany przy niższych obrotach. W praktyce oznacza to, że charakter jazdy ulega zmianie na korzyść lepszego ciągu na niskich obrotach, kosztem osiągów na wyższych zakresach.

Kluczowy szczegół to dołączenie zdemontowanego fabrycznego silnika i skrzyni biegów. W kontekście klasyków zachowuje to więź z oryginalną specyfikacją i daje możliwość przywrócenia auta do stanu bliższego fabrycznemu.

Samochód przeszedł przez lata gruntowną pracę. Przemalowano go na oryginalny kolor Gray Blue z ponownie chromowanymi ozdobami, nałożono folię ochronną i powłokę ceramiczną, a także wyremontowano zawieszenie, hamulce i elementy układu kierowniczego. Wnętrze odnowiono, tapicerując je na nowo w niebieskiej skórze, wymieniając wykładzinę, odnawiając drewniane elementy, modernizując klimatyzację i wymieniając podsufitkę. Skrzynia biegów została z kolei zrekonstruowana za czasów obecnego właściciela.

Dane rynkowe pokazują szeroki zakres wartości dla porównywalnych coupé 280 SE 3.5 – ostatnie sprzedaże oscylowały między 36 000 a 83 000 dolarów, w zależności od stanu i oryginalności. W tym przypadku zmodyfikowany układ napędowy staje się czynnikiem decydującym, który może różnie przemawiać do potencjalnych nabywców.

Aukcja bez ceny minimalnej przekroczyła już 76 000 dolarów, a liczba obserwujących przekracza tysiąc. Tak duże zainteresowanie sugeruje, że przyciąga nie tylko rzadkość modelu, ale także jego niecodzienna interpretacja – połączenie klasycznego coupé W111 z układem V8 nastawionym na moment obrotowy, przy zachowaniu opcji powrotu do konfiguracji fabrycznej.