Último Jaguar E-Type Série 1 roadster vai a leilão

Descubra o último Jaguar E-Type Série 1 roadster com volante à esquerda em leilão. Carro histórico, restaurado, com certificado Jaguar Heritage Trust e detalhes de produção.

O último roadster Jaguar E-Type Série 1 com volante à esquerda apareceu em leilão — não como uma alegação, mas como um carro específico registado pelo Jaguar Heritage Trust como o último do seu género. O exemplar de 1968 está atualmente listado no Bring a Trailer com licitações a partir de 115.000 dólares e sem reserva mínima.

Este estatuto coloca o carro numa categoria distinta. A série de chassis para os roadsters Série 1.5 de volante à esquerda termina com este exemplar, marcando efetivamente o fim dessa linha de produção. Não se trata apenas de um E-Type raro, mas de um que representa o ponto final de um capítulo crucial na história do modelo.

O carro pertence ao grupo de transição Série 1.5, uma configuração que mistura elementos de duas gerações. Mantém as proporções e o design base da Série 1 anterior, mas adota faróis expostos e outras atualizações que definiriam a Série 2. Esta especificação híbrida é uma das razões pelas quais estes carros são considerados especialmente notáveis.

Construído a 29 de julho de 1968, o carro permaneceu com o primeiro proprietário até 1984, antes de passar mais de três décadas com um segundo dono. Foi adquirido pelo atual proprietário em 2014, que mais tarde encomendou uma restauração de vários anos concluída em 2024. O custo documentado dos trabalhos ultrapassou os 318.000 dólares.

A restauração foi além do trabalho cosmético. O motor de seis cilindros em linha de 4,2 litros foi reconstruído, equipado com ignição eletrónica e uma bomba de combustível elétrica. Uma caixa de velocidades manual de cinco velocidades Tremec substituiu a unidade original, enquanto a suspensão foi atualizada com amortecedores ajustáveis GAZ. O carro também inclui um sistema de escape em aço inoxidável.

Um certificado do Jaguar Heritage Trust acompanha o carro, confirmando os detalhes originais de fábrica, incluindo a cor Willow Green e os registos de produção. Esta documentação estabelece o seu lugar nos arquivos históricos da Jaguar.

A combinação de um chassis de posição limite, uma especificação de transição e uma restauração extensiva cria uma identidade complexa. Este exemplar representa tanto um E-Type historicamente significativo, ligado ao fim da era da Série 1, como um carro recondicionado focado na usabilidade moderna.

Dados de mercado mostram que os valores dos carros Série 1.5 podem variar muito consoante a originalidade e o estado. Neste caso, o carro ocupa uma posição entre a autenticidade colecionável e uma restauração focada na usabilidade, o que pode influenciar a forma como os licitantes avaliam o seu valor.

O resultado do leilão definirá finalmente a sua posição no mercado. Por agora, o anúncio destaca um carro que representa não apenas um Jaguar restaurado, mas o ponto final de uma fase definidora na produção do E-Type.