BMW Z8 de 2002 com 11.000 km em leilão no Bring a Trailer

BMW Z8 de 2002 em leilão no Bring a Trailer com apenas 11.000 km, um dono, documentação completa e motor V8. Confira detalhes e lances.

Um BMW Z8 de 2002 com apenas 11.000 km (7.000 milhas) está em leilão no Bring a Trailer, onde os lances já alcançaram US$ 101.000, ainda no início do processo. O carro chama a atenção por sua quilometragem baixa, histórico de um único dono e documentação original completa.

Originalmente entregue pela Nalley BMW em Decatur, Geórgia, o roadster permaneceu com seu primeiro proprietário até 2026. A pintura é Jet Black sobre Sport Red, com interior em couro Nappa preto — uma combinação rara dentro da produção limitada do modelo. O carro é oferecido com a etiqueta original de preço, literatura do fabricante, um relatório Carfax sem acidentes e um título que indica "Quilometragem Real", apesar de uma inconsistência registrada que pode ter origem em erro administrativo.

Este Z8 é equipado com um motor V8 S62 aspirado naturalmente de 4,9 litros, o mesmo usado no BMW M5 E39. Ele gera cerca de 400 cavalos de potência e 500 Nm de torque, combinados a uma transmissão manual de seis marchas que aciona as rodas traseiras. A construção do carro também se destaca, com painéis de carroceria em alumínio montados sobre uma estrutura espacial de alumínio e layout dianteiro-central do motor, projetado para distribuição equilibrada de peso.

O BMW Z8 ocupa um lugar especial na história da marca. Concebido como uma releitura moderna do clássico BMW 507 e desenhado por Henrik Fisker, foi produzido em uma série limitada de aproximadamente 5.700 unidades. A fabricação envolveu um processo semiartesanal, significativamente mais demorado do que os modelos padrão da BMW. O carro também ganhou reconhecimento mais amplo após aparecer em um filme de James Bond.

Dados de mercado indicam que exemplares bem preservados do Z8 frequentemente atingem preços acima de US$ 200.000, especialmente quando acompanhados de baixa quilometragem e documentação completa. Esse contexto ajuda a explicar a atenção em torno do leilão atual, onde os lances ainda estão abaixo dos valores típicos até o momento.

Um detalhe importante para este carro específico é a ausência do Pacote Performance de fábrica, que a BMW introduziu posteriormente para reforçar a estrutura dianteira. Isso não indica automaticamente um problema, mas ressalta a importância de avaliar cuidadosamente a condição do chassi de alumínio.

Em preparação para a venda, o carro recebeu correção de pintura, um novo capota de lona, forro do teto rígido substituído e um novo sensor de airbag. Essas atualizações reforçam seu estado bem conservado, enquanto os aspectos estruturais permanecem um ponto-chave de interesse para potenciais compradores.

Conforme o leilão avança, o resultado final mostrará como o mercado valoriza essa combinação de baixa quilometragem, especificação rara e histórico documentado, dentro do contexto do status consolidado do Z8 como carro de colecionador.