Expansão do Arizona Proving Ground: novo oval, ADAS e off-road

A Toyota concluiu a expansão do TAPG no Arizona: novo oval de 5,5 milhas, pista ADAS, coast-down e áreas off-road. Instalação aberta a locações da indústria.

Em 10 de dezembro de 2025, a Toyota Motor North America celebrou a conclusão de novas obras e de capacidades ampliadas no Arizona Proving Ground (TAPG), próximo a Wittmann, posicionando o local como um polo mais robusto tanto para desenvolvimento interno quanto para testes do setor.

No coração da modernização está um novo oval de 5,5 milhas construído dentro do circuito existente de 10 milhas, aproveitando parte da antiga reta sul. Segundo a Toyota, o novo oval foi pensado para acumular quilometragem, realizar testes de para-e-arranca e executar uma gama de avaliações dinâmicas e em velocidades mais altas.

A empresa também retrabalhou trechos do traçado original. A reta norte foi reconstruída em um dog bone straight course destinado a diversos ensaios de veículo e a avaliações de sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS). Além disso, a Toyota adicionou uma superfície de coast-down de 1,75 milha voltada à medição de eficiência veicular e consumo de combustível.

O desenvolvimento fora de estrada aparece como outro eixo da expansão. A Toyota relata novas instalações significativas de testes off-road para ampliar a área de trabalho de modelos com chassi sobre longarinas e veículos aptos ao uso fora de estrada. Uma área recém-implantada de noise pass-by apoia a medição e a avaliação de emissões sonoras externas, vinculada pela marca ao atendimento de exigências regulatórias globais.

Também estão sendo renovadas superfícies usadas no dia a dia da engenharia. A Toyota destaca uma pista de 1,5 milha de ride and handling aprimorada — utilizada para engenharia de desempenho, avaliação de pneus e testes em piso molhado — e afirma que o repavimento do vehicle dynamics pad está nos planos. O conjunto desenha um pacote de validação abrangente, do uso cotidiano às avaliações especializadas, de ADAS ao fora de estrada.

Um ponto central dessa nova fase é que o TAPG deixou de ser apenas um recurso interno. Desde 2021, o campo de provas está disponível para locações de terceiros e residências de longo prazo, com a Intertek Transportation Technologies gerindo e operando o local sob o nome Arizona Mobility Test Center. De acordo com a Toyota, esse modelo aberto à indústria ajuda a compensar os custos das melhorias e, ao mesmo tempo, torna a instalação mais capaz tanto para as equipes da própria empresa quanto para usuários externos.