SEAT & CUPRA inauguram fábrica de sistemas de bateria em Martorell

SEAT & CUPRA abrem fábrica de sistemas de bateria na Espanha
seat-cupra-mediacenter.com/

SEAT & CUPRA ativam fábrica de sistemas de bateria em Martorell: até 300 mil/ano, MEB+, logística automatizada e 70% da energia via 11.000 painéis solares.

A SEAT & CUPRA colocaram oficialmente em funcionamento uma nova fábrica de montagem de sistemas de bateria no complexo de Martorell, um marco importante na transição da empresa para a mobilidade elétrica. A instalação é peça-chave tanto na transformação da SEAT & CUPRA como na estratégia de baterias do Grupo Volkswagen, pensada para reforçar competências internas e garantir acesso de longo prazo às tecnologias de bateria.

A nova unidade ocupa 64.000 metros quadrados e foi concebida para montar um sistema de bateria a cada 45 segundos. A plena capacidade, isso representa até 1.200 sistemas por dia e cerca de 300.000 por ano. A partir de 2026, a fábrica passará a fornecer exclusivamente os sistemas para a produção em série do CUPRA Raval e do Volkswagen ID. Polo, ambos montados em Martorell — uma cadência que já soa a escala industrial.

Os sistemas de bateria serão transportados automaticamente para as linhas de montagem dos veículos por uma ponte coberta de 600 metros que liga a nova unidade aos pavilhões principais. O conceito logístico foi desenhado para simplificar fluxos internos, reduzir tempos de manuseio e apoiar uma produção de elétricos em grande volume.

As medidas de sustentabilidade fazem parte do projeto. O telhado da instalação recebeu 11.000 painéis solares, cobrindo cerca de 70% da eletricidade necessária para o processo de montagem das baterias. Além disso, foi instalado um sistema de recolha de águas pluviais com capacidade equivalente a três piscinas olímpicas, sublinhando o foco da fábrica na eficiência no uso de recursos.

A unidade de Martorell montará sistemas de bateria de nova geração com base na plataforma MEB+, incluindo arquitetura cell-to-pack e o conceito de célula unificada do Grupo Volkswagen. A estratégia também prevê o uso de química de lítio‑ferro‑fosfato (LFP) para determinados modelos, refletindo o esforço do Grupo para reduzir custos e tornar a mobilidade elétrica mais acessível.

A inauguração da fábrica de montagem de sistemas de bateria está intimamente ligada ao projeto Electric Urban Car Family, liderado pela SEAT & CUPRA em nome do Brand Group Core do Grupo Volkswagen. O programa reúne quatro modelos compactos elétricos de três marcas — CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo, Skoda Epiq e Volkswagen ID. Cross — todos produzidos em Espanha e direcionados ao grande mercado europeu.

O investimento na fábrica de montagem de sistemas de bateria é de €300 milhões, parte de um compromisso mais amplo de €10 mil milhões do Grupo Volkswagen e parceiros com a eletrificação em Espanha. Deste total, €3 mil milhões foram destinados à transformação de Martorell. Olhando em frente, a unidade deverá manter-se como um dos maiores polos industriais do Grupo na Europa, com capacidade potencial anual de até 600.000 veículos, dos quais uma parcela significativa poderá ser totalmente elétrica — números que dão a medida da aposta.

Mark Havelin

2025, Dez 15 23:35