Mercedes-Benz fecha acordos com procuradores-gerais dos EUA por emissões de diesel BlueTEC II

Mercedes-Benz fecha acordos com procuradores-gerais nos EUA sobre emissões de diesel BlueTEC II, pagando até US$ 149,6 mi e ampliando AEM e garantias a donos.

A Mercedes-Benz fechou acordos com vários procuradores-gerais estaduais dos EUA para encerrar as ações civis remanescentes ligadas às emissões de diesel. Os acertos tratam de alegações ambientais e de defesa do consumidor envolvendo carros de passeio e vans diesel BlueTEC II dos anos-modelo de 2009 a 2016.

Dependendo da aprovação final do tribunal, os acordos cobrem as reivindicações dos estados que ainda mantinham processos, além do Distrito de Colúmbia e de Porto Rico. Com esse movimento, a Mercedes-Benz dá, na prática, um ponto final nas principais disputas judiciais relacionadas ao diesel no país. A empresa afirmou que as resoluções evitam litígios longos e caros e, ao mesmo tempo, mantém a negativa às acusações e a qualquer responsabilidade legal — um gesto calculado para virar a página sem admitir culpa.

No acordo multiestadual, a Mercedes-Benz concordou em pagar um valor inicial de USD 120 milhões aos estados participantes. O montante total pode chegar a até USD 149,6 milhões, com parte dessa quantia sujeita a redução dependendo de quantos veículos afetados forem reparados, recomprados ou retirados permanentemente de circulação. Além disso, a companhia implementará o Approved Emission Modification Installation Incentive Program para incentivar novas atualizações relacionadas às emissões.

As Approved Emission Modifications (AEM) estão disponíveis desde 2021, após acordos anteriores com autoridades dos EUA. Segundo a Mercedes‑Benz, mais de 85% dos carros de passeio e das vans Sprinter afetados já receberam as atualizações. O novo programa de incentivo mira os proprietários restantes e prevê pagamentos ao consumidor de até USD 2.000 por veículo em determinados casos, além de garantias estendidas.

Os acertos mais recentes se somam a um cronograma mais amplo de resoluções sobre o diesel nos EUA. A Mercedes-Benz solucionou ações civis com reguladores federais e da Califórnia em 2020, firmou acordo semelhante com o Arizona em 2022 e viu o Departamento de Justiça encerrar, em 2024, a investigação criminal sem apresentar acusações.

Com os últimos casos em nível estadual próximos de conclusão, a marca parece encerrar o capítulo das controvérsias sobre emissões de diesel no mercado americano. Para a indústria como um todo, o episódio reforça que conformidade ambiental e transparência de software seguem sob lupa regulatória muito tempo depois de os veículos entrarem em circulação — um lembrete que deve continuar a pautar decisões de projeto e de negócio.