Honda no Tokyo Auto Salon 2026: Civic Type R HRC, Prelude HRC e Civic e:HEV RS

Confira os destaques da Honda no Tokyo Auto Salon 2026: Civic Type R HRC Concept, Prelude HRC, Civic e:HEV RS Prototype e o novo Prelude-GT da Super GT.

A Honda anunciou seus planos para o Tokyo Auto Salon 2026, onde exibirá modelos-conceito e máquinas de competição sob o tema Honda Sports DNA. O evento acontece de 9 a 11 de janeiro de 2026, no Makuhari Messe, e o estande da marca ficará no Hall Central.

A escolha do tema sublinha a continuidade da filosofia da Honda, em que o automobilismo funciona como laboratório extremo para tecnologias que depois chegam aos carros de rua. O estande, dominado pelo vermelho característico, pretende transmitir a dedicação de longa data da marca ao prazer ao volante e ao legado nas pistas, algo que conversa bem com o público entusiasta.

Três estreias mundiais vão ancorar a exposição. A primeira é o Civic Type R HRC Concept, um estudo baseado no Civic Type R e desenvolvido pela Honda Racing Corporation. Segundo a Honda, o conceito reflete a experiência acumulada nas atividades de corrida, com a meta de lapidar ainda mais aquilo que a marca descreve como desempenho esportivo puro no seu auge. Por enquanto, as modificações técnicas específicas não foram divulgadas, o que mantém a curiosidade em alta.

A segunda estreia é o Prelude HRC Concept, uma versão personalizada do novo Prelude, à venda desde setembro de 2025. Com peças projetadas pela HRC, o conceito propõe uma leitura mais focada no motorista. A companhia não revelou detalhes dos componentes, mas a combinação de um nome clássico com um acerto mais afiado deve agradar quem valoriza precisão ao dirigir.

Fecha a lista o Civic e:HEV RS Prototype, uma variação RS mais esportiva do Civic híbrido. Esse modelo será o segundo Honda, depois do novo Prelude, a adotar o sistema Honda S+ Shift — uma tecnologia de controle do trem de força híbrido que simula trocas escalonadas, gerenciando a rotação do motor e a entrega do motor elétrico para ampliar o envolvimento do condutor e proporcionar uma condução mais dinâmica. Em um híbrido, essa busca por respostas mais “mecânicas” tende a tornar a experiência mais próxima do que o entusiasta espera.

As máquinas de corrida também terão papel central no estande. A mostra incluirá o Honda HRC Prelude-GT, um novo carro da classe GT500 programado para competir na temporada 2026 da Super GT. Desenvolvido pela Honda Racing Corporation, o Prelude-GT já cumpriu voltas iniciais de teste em Sportsland Sugo e substituirá o Civic Type R-GT como o representante da Honda na GT500. Além disso, os visitantes poderão experimentar um simulador de e-motorsports desenvolvido a partir do NSX-GT real, que competiu na Super GT até a temporada 2019.

A Honda informa que divulgará mais detalhes de sua participação no Tokyo Auto Salon 2026 de forma gradual por meio de um site dedicado. Tradicional vitrine de conceitos e da cultura do esporte a motor, o salão deve reforçar a ênfase da marca em desempenho, no DNA de competição e na ponte direta entre as pistas e os carros de rua.