Parceria Ford–Renault acelera novos elétricos na Europa

Ford e Renault Group unem forças para criar dois carros elétricos da Ford na Europa usando a plataforma Ampere, com produção no ElectriCity a partir de 2028.

A Ford e o Renault Group anunciaram uma parceria estratégica destinada a fortalecer a presença da Ford em veículos elétricos na Europa e, ao mesmo tempo, a consolidar o papel da Renault como uma potência de fabricação de EVs na região. No centro do acordo está o desenvolvimento conjunto de dois novos carros de passeio totalmente elétricos da Ford, baseados na plataforma Ampere do Renault Group.

Os novos modelos serão concebidos para a Ford e exibirão identidade própria de design, mas apoiar-se-ão na arquitetura elétrica Ampere do Renault Group. A produção está prevista para o norte da França, no polo industrial ElectriCity, o hub dedicado da Renault para fabricação de elétricos. O primeiro dos dois modelos deve chegar às concessionárias europeias no início de 2028 — um calendário que soa ambicioso, embora alinhado ao ritmo da indústria.

O ElectriCity já ocupa um papel central na estratégia de eletrificação do Renault Group. O cluster reúne as unidades de Douai, Maubeuge e Ruitz e foi pensado como um ecossistema integrado para produção de EVs e tecnologias relacionadas. A Renault posicionou o ElectriCity como um polo de alto volume após investimentos amplos para converter e modernizar instalações voltadas a plataformas dedicadas de veículos elétricos, o que sinaliza foco em escala e eficiência.

A cooperação entre Ford e Renault Group vai além dos automóveis de passeio. As empresas também assinaram uma carta de intenções para avaliar uma possível colaboração no segmento de veículos comerciais leves na Europa. Isso inclui a hipótese de desenvolvimento e fabricação conjuntos de algumas vans das duas marcas, sem, por ora, detalhar modelos, prazos ou locais de produção — uma abordagem que preserva flexibilidade e reduz risco.

Nas declarações oficiais, ambos ressaltaram o caráter estratégico da parceria. Para a Ford, o acordo sustenta o plano de ampliar uma linha de elétricos eficiente e competitiva para os consumidores europeus, aproveitando a experiência do Renault Group em EVs e sua escala industrial. Para o Renault Group, a colaboração fortalece o papel da plataforma Ampere e ajuda a garantir a utilização de longo prazo do ecossistema produtivo do ElectriCity. Em termos práticos, cada lado reforça onde o outro é mais forte.

Num cenário de competição acirrada no mercado europeu de elétricos e de pressão para lançar modelos mais acessíveis em menos tempo, a cooperação entre Ford e Renault Group surge como um movimento pragmático. Sem vínculos acionários, o arranjo evidencia como o desenvolvimento e a manufatura compartilhados podem se tornar ferramentas-chave para montadoras estabelecidas navegarem a próxima fase da transição elétrica na Europa.