Os 0 a 100 mais extremos de 2025: Lucid Air Sapphire, Taycan Turbo GT e AMG GT 63

De 0 a 100 em 2 s: carros de produção mais rápidos 2025
lucidmotors.com

Comparativo 2025: carros de produção mais rápidos. Lucid Air Sapphire (2,0 s), Porsche Taycan Turbo GT e Mercedes-AMG GT 63 entregam 0 a 100 brutal e usável.

Em 2025, os carros de produção de alto desempenho deixaram de ser promessa de protótipos ou experiências limitadas. Números extremos de aceleração passaram para modelos que podem ser encomendados oficialmente, inaugurando uma nova fase no mercado de performance.

O parâmetro nas arrancadas em linha reta é o Lucid Air Sapphire. Com três motores elétricos que somam 1.251 cv, ele vai de 0 a 100 km/h em 2,0 segundos. Em 2025, a Lucid confirmou o início das entregas na Europa, transformando o Sapphire numa opção realmente comprável, e não apenas uma vitrine de nicho. Tudo isso vem acompanhado de autonomia WLTP de até 694 km, algo que reforça a usabilidade sem diluir o impacto dos números.

Logo atrás vem o Porsche Taycan Turbo GT com Pacote Weissach. Essa versão aliviada e focada em pista chega aos 100 km/h em 2,2 segundos com o Launch Control. A Porsche ressalta que o Pacote Weissach é determinante para alcançar esse número, posicionando o Turbo GT como o Porsche de produção mais dinâmico até agora. Os materiais atualizados de 2025 também destacam a capacidade de carregamento rápido e um foco claro em desempenho de circuito — uma leitura radical do Taycan, com o cronômetro como argumento central.

Porsche Taycan Turbo GT
Porsche Taycan Turbo GT / porsche.com

Fechando o top 3 está o Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé. Oficialmente, ele marca 2,9 segundos de 0 a 100 km/h, mas testes independentes em 2025 registraram 2,79 s. Diferente dos rivais, o AMG combina a aceleração extrema com a praticidade da carroceria de quatro portas e um sistema híbrido voltado à performance — uma proposta pragmática para quem quer brutalidade sem abrir mão do espaço.

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé / Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons

Juntas, essas três máquinas mostram como, em 2025, a fronteira entre hipercarros e veículos de produção aptos para a rua continua a se desfocar. Os trens de força elétricos estabelecem novos patamares, enquanto marcas tradicionais de performance respondem com soluções híbridas e engenharia de alívio de peso, oferecendo leituras distintas de velocidade para um mercado em rápida evolução.

Ethan Rowden

2026, Jan 04 23:17