Aura NISMO RS Concept: compacto eletrificado extremo da Nissan

Conheça o Nissan Aura NISMO RS Concept no Tokyo Auto Salon 2026: e-POWER, e-4ORCE revisto, aerodinâmica otimizada e travagem reforçada e chassis afinado.

A Nissan revelou o Aura NISMO RS Concept no Tokyo Auto Salon 2026, apontando um novo rumo para compactos de alto desempenho baseados numa arquitetura eletrificada. A estreia ocorreu em 9 de janeiro, no Japão, e foi um dos destaques do stand da marca.

O conceito parte do Aura NISMO de produção, mas assume um caráter bem mais agressivo e focado na técnica. Funciona como um exercício de validação, combinando tecnologias já comprovadas em grande série com know-how vindo do automobilismo. No centro do projeto está o sistema e-POWER de alta potência do X-Trail NISMO, em que as rodas são movimentadas exclusivamente por motores elétricos enquanto o motor a gasolina atua apenas como gerador. Essa configuração entrega a resposta imediata da tração elétrica sem depender de carregamento externo — no papel, uma receita que faz sentido para um compacto de pegada esportiva eletrificada.

Visualmente, o Aura NISMO RS Concept deixa clara a ambição dinâmica. A carroçaria foi alargada em 145 mm e rebaixada em 20 mm, baixando o centro de gravidade e dando mais musculatura ao conjunto. Um pacote aerodinâmico completo — com spoiler frontal, saias laterais, difusor traseiro com os tradicionais detalhes vermelhos da NISMO e uma asa traseira dedicada — foi concebido para aumentar a carga aerodinâmica e, ao mesmo tempo, reduzir o arrasto. A pintura Dark Matte NISMO Stealth Gray foi escolhida para manter aparência consistente sob diferentes condições de luz; a postura mais baixa e larga também confere presença e um visual coeso.

O desenvolvimento do chassi foca controlo e estabilidade para acompanhar o aumento de desempenho. Bitola mais larga, pneus Michelin Pilot Sport 4 de alta aderência e um sistema de controlo integral e-4ORCE recalibrado trabalham em conjunto para melhorar a tração e a precisão em curva. A travagem foi reforçada por grandes pinças opostas — quatro êmbolos na dianteira e dois na traseira — dimensionadas para lidar com um acréscimo de cerca de 100 kg em relação ao Aura NISMO de série. No conjunto, a lista de componentes sugere um acerto cuidadoso, mais preocupado com consistência do que apenas com números.

A Nissan frisa que o Aura NISMO RS Concept vai além de um show car. O projeto está alinhado com a estratégia Re:Nissan, que prioriza os chamados “heartbeat models”, pensados para fortalecer o vínculo emocional com a marca. A empresa já considera novos aprimoramentos, tanto para uma eventual comercialização futura quanto para possíveis aplicações no automobilismo — um caminho que, se confirmado, pode dar fôlego extra a este nicho de compactos eletrificados de caráter esportivo.