Toyota Supra Mk4 1998 original é arrematado por US$ 242 mil na Mecum Kissimmee

Toyota Supra Mk4 1998, 100% original e com 6.080 milhas, é arrematado por US$ 242 mil no leilão Mecum Kissimmee. Veja o que isso sinaliza no mercado atual.

O leilão Mecum Kissimmee 2026 trouxe um resultado que chamou imediatamente a atenção de colecionadores e do mercado em geral. Um Toyota Supra Mk4 1998, sem modificações, foi arrematado por US$ 242.000, posicionando-se entre os A80 de rua, em especificação de fábrica, mais caros já vendidos publicamente.

Este exemplar corresponde ao último ano de produção da quarta geração. Com apenas 6.080 milhas no hodômetro, chama atenção pela baixíssima rodagem. Mais importante ainda é a condição totalmente original — algo raro para os Mk4, que ao longo da vida frequentemente foram modificados ou pesadamente preparados. Entre os Supra dessa safra, a originalidade hoje pesa tanto quanto a performance.

Debaixo do capô está o lendário seis-em-linha 2JZ-GTE biturbo de 3,0 litros, com 320 hp e 315 lb-ft de torque de fábrica. O motor trabalha com um câmbio manual de seis marchas — configuração há muito preferida por entusiastas e colecionadores. O carro também traz o Targa Sport Roof que, segundo o vendedor, nunca foi removido.

Pintado em Super White sobre interior de couro preto, o Supra preserva o espírito dos anos 1990. Instrumentos analógicos, comandos físicos e o sistema de áudio original com toca-fitas seguem intactos, reforçando a sensação de cápsula do tempo.

O preço de US$ 242.000 coloca este Supra em um grupo bem restrito de Mk4 que superaram a marca de US$ 200.000 em leilões. Fica abaixo de vendas que ganharam manchetes, como o carro do filme Fast & Furious que atingiu US$ 550.000 em 2021, mas supera muitas transações de alto perfil envolvendo unidades com mais uso ou modificadas. Em um mercado que valoriza cada vez mais a preservação, o resultado faz sentido.

À medida que A80 impecáveis e com pouca rodagem desaparecem do mercado, os resultados recentes indicam que os valores das unidades intocadas devem continuar sólidos. Esta venda reforça a transformação do Supra Mk4: de ícone de performance japonesa a veículo de coleção plenamente estabelecido.