Leilão do raro Renault R5 Turbo 2 Type 8221 de 1985

Raro Renault R5 Turbo 2 Type 8221 de 1985 em leilão no Bring a Trailer. Carro de homologação Group B, motor 1.4 litro, edição limitada de 200 unidades. Saiba mais sobre detalhes e lances.

Um raro Renault R5 Turbo 2 Type 8221 de 1985 está em leilão no Bring a Trailer, representando um dos apenas 200 exemplares de homologação para rua construídos para apoiar o desenvolvimento do R5 Maxi Turbo nas competições da era Group B. O vendedor afirma que este carro específico é o 27º da série limitada, e a especificação Type 8221 se destaca por seu teto de alumínio e configuração de motor ampliada para 1,4 litro.

Acabado em vermelho com gráficos Turbo 2 contrastantes, o hatchback de motor central carrega todo o drama visual que tornou o R5 Turbo lendário: para-lamas alargados, capô ventilado, spoiler no teto e entradas proeminentes nos painéis laterais. Ele roda sobre rodas Gotti de três peças de 15 polegadas, apoiadas por freios a disco nas quatro rodas com discos ventilados. Trabalhos recentes realizados em abril de 2025 incluíram a instalação de pneus Pirelli Cinturato P7 e a substituição dos retentores do eixo traseiro.

No interior, o carro conta com bancos bucket Recaro revestidos em Alcantara preto, volante MOMO e instrumentação Jaeger. Embora o anúncio indique aproximadamente 28.000 quilômetros, a seção de comentários do leilão levantou questões sobre as marcações dos instrumentos e como a quilometragem deve ser interpretada, tornando o esclarecimento um ponto-chave de interesse conforme os lances continuam.

Atrás da cabine está um motor de quatro cilindros em linha turboalimentado e intercooler de 1.437 cm³ equipado com injeção de combustível Bosch K-Jetronic. A potência é enviada às rodas traseiras por meio de um transaxle manual de cinco velocidades, e o anúncio especifica um diferencial de deslizamento limitado — outro detalhe que chamou a atenção dos licitantes, com vários pedindo confirmação de sua presença.

Este Renault já passou pelo Bring a Trailer uma vez antes, tendo sido listado anteriormente em abril de 2025, quando os lances atingiram US$ 90.555 sem alcançar a reserva. Agora retornando à plataforma, o carro está novamente atraindo forte interesse, com entusiastas examinando de perto sua originalidade, completude e documentação.

Com a demanda contínua por verdadeiros especiais de homologação da era Group B e a raridade da série Type 8221, o leilão atual pode novamente alcançar números notáveis. No entanto, boa parte do resultado final parece depender de quão convincentemente o vendedor aborda as questões em andamento sobre quilometragem, equipamentos e detalhes técnicos que os colecionadores consideram cruciais.