Frauscher x Porsche 850 Fantom Air: barco desportivo elétrico

Descubra o Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, um barco desportivo elétrico com motor de 400 kW e arquitetura de 800 volts, baseado na tecnologia Porsche.

A Porsche está a expandir os limites da sua tecnologia elétrica — desta vez, não na estrada, mas na água. Em conjunto com a Porsche Engineering, o Studio F. A. Porsche e o construtor naval austríaco Frauscher, a Porsche AG desenvolveu um projeto que, embora pareça uma experiência ambiciosa, aponta para uma direção tecnológica mais ampla. O resultado é o Frauscher x Porsche 850 Fantom Air, um barco desportivo totalmente elétrico que recorre fortemente a componentes do grupo motopropulsor do Porsche Macan Turbo.

A ideia central é clara: transferir a experiência da Porsche em sistemas de transmissão elétrica e controlo da engenharia automóvel para o sector marítimo. O coração do barco é uma arquitetura de 800 volts, combinada com um motor síncrono de excitação permanente de última geração (PSM) que oferece até 400 kW. A energia provém de uma bateria de iões de lítio de alta tensão com uma capacidade total de cerca de 100 kWh. No contexto de um barco de desempenho, estes números sublinham que a Porsche está a tratar a mobilidade marítima como uma plataforma séria para a sua tecnologia elétrica, e não como um mero projeto isolado.

A Porsche nota que transferir componentes automóveis para um barco está longe de ser um processo simples de "ligar e usar". A vida na água traz exigências fundamentalmente diferentes: cargas contínuas elevadas em vez de acelerações breves, requisitos de arrefecimento mais rigorosos, vibração constante das ondas e exposição a ambientes agressivos, como a água salgada. Por isso, os engenheiros adaptaram o grupo motopropulsor aos padrões marítimos, reviram a disposição no interior do casco e reduziram a arquitetura elétrica ao essencial, apoiados por módulos de controlo adicionais adaptados à aplicação.

Para além do trabalho técnico, o projeto foi concebido para ter uma sensação inconfundivelmente Porsche. O barco inclui perfis de condução familiares do mundo automóvel — Docking, Range, Sport e Sport Plus — e incorpora controlos e elementos de interface pensados para oferecer uma experiência instantaneamente reconhecível aos condutores Porsche. Esta abordagem transforma o Fantom Air num produto com identidade própria, mais do que num mero exercício de engenharia.

Em termos de desempenho, o Frauscher x Porsche 850 Fantom Air atinge até 85 km/h, posicionando-o firmemente entre os barcos desportivos genuínos. A propulsão elétrica oferece resposta imediata e uma aceleração forte, mantendo-se muito mais silenciosa do que as configurações tradicionais a gasolina ou diesel, o que acrescenta um caráter distintivo à experiência geral de condução na água.

A capacidade de carregamento é outra área onde o passado automóvel da Porsche se torna visível. O barco suporta carregamento rápido DC acima de 250 kW e, em condições ideais, pode recarregar de 10 para 80 por cento em menos de 30 minutos. Para infraestruturas padrão, o carregamento AC também está disponível através de um carregador de 11 kW a bordo.

Construído na plataforma de casco Frauscher, o 850 Fantom Air foi projetado para transportar até nove passageiros. As suas dimensões sublinham o seu papel como um cruzeiro diurno compacto mas capaz, com 8,67 metros de comprimento e 2,49 metros de largura.

O projeto já ganhou reconhecimento na indústria náutica. O Frauscher x Porsche 850 Fantom Air recebeu o Best of Boats Award 2024 na categoria Best Electric e foi depois nomeado Powerboat of the Year 2025 na categoria Electric. Para a Porsche, estes prémios representam mais do que prestígio — destacam que a sua tecnologia elétrica pode competir para além do mercado automóvel.

A colaboração continua a expandir-se. Na boot Düsseldorf 2026, a Porsche e a Frauscher apresentaram o Frauscher x Porsche 790 Spectre, um barco desportivo recentemente desenvolvido e totalmente concebido em torno do grupo motopropulsor totalmente elétrico do Porsche Macan. Este movimento sugere que a parceria está a evoluir para uma estratégia de produto mais ampla, em vez de permanecer um projeto isolado.

Se esta trajetória continuar, iniciativas como a Frauscher x Porsche podem oferecer uma visão de como os grandes fabricantes automóveis podem estender a sua influência para sectores de mobilidade adjacentes. Para a Porsche, o Fantom Air não é apenas sobre eletrificação — é uma declaração de que a identidade de desempenho da marca pode transitar do asfalto para as águas abertas.