Porsche celebra 75 anos de automobilismo com exposição especial

Porsche lança aniversário de 75 anos de automobilismo no Retro Classics 2026, com carros históricos e painéis de discussão sobre corridas e tecnologia.

A Porsche inicia seu ano comemorativo "Raceborn – 75 Anos de Porsche Motorsport" no Retro Classics 2026, em Estugarda, transformando um dos principais eventos europeus de carros clássicos no ponto de partida de uma celebração que durará todo o ano. De 19 a 22 de fevereiro, a Porsche Heritage and Museum apresentará quatro carros de corrida no Pavilhão 1, cada um representando um capítulo diferente do legado global da marca no automobilismo — desde os primeiros passos em competições até as máquinas modernas que conquistaram campeonatos.

Como explica Achim Stejskal, diretor da Porsche Heritage and Museum, o foco vai muito além de troféus e recordes. A exposição foi concebida para mostrar o automobilismo como uma parte definidora da identidade da Porsche, moldada por regulamentos, limites técnicos e pelas pessoas movidas por uma busca implacável pela perfeição. Os visitantes são convidados a explorar a história não apenas pelos resultados, mas pela tecnologia, coragem e personalidades por trás dos carros.

Uma das peças centrais do estande será um Porsche 356 SL (Tipo 514) original, o primeiro modelo Porsche construído especificamente para o automobilismo. Em 1951, ele garantiu uma vitória de classe nas 24 Horas de Le Mans, um marco amplamente visto como o início oficial da história do automobilismo da Porsche. Além disso, o 356 SL tornou-se um símbolo das primeiras corridas para clientes, oferecendo a pilotos privados e pequenas equipes uma máquina capaz de competir internacionalmente.

No outro extremo da linha do tempo está o Porsche 909 Bergspyder, um projeto radical de peso leve desenvolvido em 1968 para o Campeonato Europeu de Montanha. Pesando menos de 400 quilogramas, era movido por um motor boxer de oito cilindros refrigerado a ar de pouco menos de dois litros, produzindo 275 PS (202 kW). A Porsche observa que ele podia acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 2,4 segundos — um número que ainda soa impressionante hoje.

A história moderna do automobilismo será representada pelo Porsche 911 GT3 R pilotado por Ayhancan Güven para a Manthey EMA. Há menos de um ano, Güven garantiu o campeonato da DTM em uma final dramática da temporada no Hockenheimring, com a disputa pelo título indo até as últimas voltas. O carro será mostrado ao público pela primeira vez desde suas participações competitivas, tornando-se um destaque especial para os fãs das corridas GT.

Uma parte fundamental do programa serão os painéis de discussão intitulados "Diferentes perspectivas no Automobilismo", que ocorrerão em 21 e 22 de fevereiro às 14:00 (CET). A Porsche reunirá o bicampeão de Le Mans Timo Bernhard, o piloto de fábrica Ayhancan Güven, o porta-voz da Porsche Motorsport Holger Eckhardt e o chefe do arquivo corporativo da Porsche Frank Jung. Sua discussão fará a ponte entre passado e presente, abordando tópicos como o caminho dos simuladores para os circuitos reais e a transição de piloto de corridas para gestor de uma equipe de clientes bem-sucedida.

Junto aos carros, a Porsche exibirá artefatos do automobilismo de seus arquivos e filmagens históricas. Os visitantes também terão um primeiro vislumbre do carro "embaixador do automobilismo" ainda não revelado para o Museu Porsche em 2026, que deve aparecer em vários eventos ao longo do ano.

O Retro Classics oferece um palco especialmente adequado para o lançamento. O evento comemora seu 25º aniversário este ano, e cerca de 77.000 visitantes compareceram em 2025. Com esse público e atmosfera, o programa de aniversário da Porsche começa não como uma homenagem silenciosa de museu, mas como uma conversa ao vivo entre patrimônio, engenharia e o mundo das corridas atual.