Polestar lançará 4 novos veículos elétricos até 2028

A Polestar revela planos para expandir sua linha com quatro modelos elétricos, incluindo o Polestar 5, 4, 2 e 7, focando em desempenho e crescimento no mercado de EVs.

A Polestar anunciou a maior expansão de modelos da sua história, com planos para lançar quatro novos veículos elétricos em três anos. A empresa descreve o movimento como a sua ofensiva de produtos mais ambiciosa desde a sua fundação.

O primeiro a chegar será o Polestar 5, um Grand Tourer de quatro portas apresentado originalmente em 2025, com entregas previstas para começar no verão de 2026. O carro é construído sobre a nova Polestar Performance Architecture de 800 volts e conta com uma estrutura leve de alumínio colado. Duas versões com motor duplo estão confirmadas: uma com até 650 kW (884 cv) e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos, e uma variante de 550 kW (748 cv). Dependendo da configuração, a autonomia WLTP atinge até 678 quilómetros. A Polestar posiciona o 5 como o seu modelo de referência, destacando desempenho e engenharia avançada.

Mais tarde em 2026, com as primeiras entregas esperadas no quarto trimestre, seguir-se-á uma nova variante do Polestar 4. O atual Polestar 4 já é o modelo mais vendido da marca, e a versão futura visa um público mais amplo através de maior versatilidade. Relatórios da indústria sugerem que poderá adotar uma interpretação mais prática, possivelmente com uma janela traseira convencional em vez da solução baseada em câmaras usada no modelo padrão. As especificações técnicas oficiais ainda não foram divulgadas.

No início de 2027, a Polestar planeia introduzir uma geração totalmente nova do Polestar 2, o modelo que estabeleceu a presença global da marca. A empresa relata mais de 190.000 unidades vendidas até à data. Espera-se que o carro da próxima geração desempenhe um papel central na estratégia futura da Polestar, embora dados técnicos detalhados não tenham sido divulgados.

Até 2028, a gama expandir-se-á com o Polestar 7, um SUV compacto premium agendado para produção na Europa na fábrica da Volvo Cars em Košice, Eslováquia. Entrar no segmento dos SUV compactos alinha-se com a dinâmica do mercado, pois esta categoria representa uma parte significativa das vendas europeias de veículos elétricos a bateria. A produção europeia também deverá fortalecer a presença regional da marca.

A Polestar afirma que 2025 foi o seu melhor ano de sempre em vendas a retalho, apesar de desafios geopolíticos e económicos. Para 2026, a empresa prevê um crescimento de volume de dois dígitos baixos e planeia expandir a sua rede de retalho em cerca de 30 por cento. A estratégia foca-se num crescimento disciplinado e no fortalecimento da sua presença em segmentos-chave do mercado de veículos elétricos.

Nos próximos três anos, o roteiro da Polestar sinaliza uma expansão acelerada tanto no portfólio de produtos como na presença geográfica, à medida que a empresa procura garantir uma posição mais forte na paisagem cada vez mais competitiva dos veículos elétricos.