Lucid Motors corta 12% da força de trabalho nos EUA para melhorar eficiência

Lucid Motors anuncia redução de 12% na força de trabalho nos EUA, afetando cerca de 800 funcionários, para otimizar operações antes da próxima fase de crescimento.

A Lucid Motors anunciou uma redução de 12% na sua força de trabalho nos Estados Unidos, descrevendo a medida como um passo para otimizar operações e melhorar a eficiência antes da próxima fase de crescimento. Relatórios da mídia americana sugerem que os cortes podem afetar cerca de 800 funcionários de um total de aproximadamente 6.800.

A empresa enfatizou que os trabalhadores de produção por hora no Arizona — incluindo funções de manufatura, logística e qualidade — não são impactados. Num memorando interno, a administração afirmou que as prioridades centrais da Lucid permanecem inalteradas: lançar sua plataforma de tamanho médio, avançar sistemas de software e condução autônoma, e expandir as vendas dos modelos Air e Gravity em mercados existentes e novos.

As demissões ocorrem apesar de um desempenho operacional relativamente sólido no final do ano. No quarto trimestre, a Lucid produziu 8.412 veículos e entregou 5.345 unidades aos clientes, destacando-se num mercado americano de veículos elétricos que enfrentou uma demanda mais fraca após a expiração do crédito fiscal federal de US$ 7.500.

Financeiramente, no entanto, a empresa continua a operar sob pressão. Para o terceiro trimestre de 2025, a Lucid reportou uma receita de US$ 336,6 milhões e uma liquidez de cerca de US$ 4,2 bilhões. Incluindo uma linha de crédito a prazo ampliada, a liquidez disponível é estimada em aproximadamente US$ 5,5 bilhões. Divulgações anteriores também apontaram para perdas líquidas substanciais, sublinhando o esforço para reduzir custos e melhorar as margens brutas.

Grande parte da estratégia da Lucid depende da sua próxima plataforma de tamanho médio. Segundo o CFO Taoufiq Boussaid, a linha incluirá três modelos posicionados "no coração do mercado", a partir de cerca de US$ 50.000. Espera-se que o primeiro veículo seja um SUV crossover focado diretamente no segmento liderado pelo Tesla Model Y. Ao contrário dos premium Air e Gravity, os novos veículos serão construídos numa arquitetura escalável projetada para reduzir os custos de produção.

A produção dos modelos de tamanho médio está planejada na instalação da Lucid na Arábia Saudita, com a manufatura prevista para começar em 2026. O Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita continua a ser um apoiador chave e já forneceu financiamento adicional, incluindo US$ 1,5 bilhões. A empresa também se prepara para o seu Dia do Investidor em 12 de março de 2026, onde planeja detalhar seu roteiro estratégico, tecnologias centrais e mais informações sobre o programa de tamanho médio.

A mobilidade autônoma representa outro vetor de crescimento. A Lucid fez uma parceria com a Uber e a Nuro num plano para implantar pelo menos 20.000 SUVs Gravity equipados com o Nuro Driver ao longo de seis anos. A Uber pretende investir US$ 300 milhões como parte do acordo, com as implantações iniciais esperadas para começar em 2026.

Apesar destas iniciativas, a avaliação de mercado da Lucid permanece muito abaixo do seu pico de 2021. Plataformas de dados financeiros atualmente estimam a capitalização de mercado da empresa em aproximadamente US$ 3–3,3 bilhões. Nesse contexto, a redução da força de trabalho parece menos um recuo da ambição e mais um esforço para alinhar custos com uma transição para veículos de maior volume e mais acessíveis.

Se a mudança para o segmento de tamanho médio e a parceria de robotáxi podem alterar materialmente a trajetória da empresa pode tornar-se mais claro após o Dia do Investidor de março. Por enquanto, a Lucid tenta equilibrar o crescimento da produção, o desenvolvimento tecnológico e a disciplina financeira ao entrar numa fase decisiva.