Mercedes-Benz celebra 140 anos com veículos históricos no ModaMiami

Descubra como a Mercedes-Benz marca 140 anos no ModaMiami 2026 com veículos como o Benz Patent-Motorwagen de 1886 e o Mercedes-AMG ONE.

No final de fevereiro de 2026, a Flórida será novamente um ponto de encontro para colecionadores e entusiastas da história automotiva com o retorno do ModaMiami aos jardins do Biltmore Hotel Coral Gables. Para a Mercedes-Benz, o evento tem um significado especial: a marca celebra 140 anos desde que Carl Benz registrou a patente DRP 37435 em 29 de janeiro de 1886, um documento amplamente considerado como a certidão de nascimento do automóvel e agora incluído no Registro da Memória do Mundo da UNESCO.

O símbolo central deste aniversário é o Benz Patent-Motorwagen de 1886. O veículo de três rodas, movido por um motor monocilíndrico de quatro tempos com 954 cc de cilindrada e uma potência de 0,75 cv a 400 rpm, alcançava cerca de 16 km/h. Pelos padrões modernos, seu desempenho parece modesto, mas marcou o início da mobilidade motorizada individual. No ModaMiami, o carro não será apenas uma exposição estática: estão planejadas demonstrações ao redor do local do evento, e ele também participará do passeio "Moda Classic".

A narrativa histórica continua com um raro "American Mercedes" de 1905, proveniente da coleção Mercedes-Benz Classic. Sua presença relembra o capítulo inicial da marca nos Estados Unidos. Já em 1888, a Daimler Motor Company foi fundada em Long Island City, Queens, com a participação de William Steinway, tornando-se posteriormente a Daimler Manufacturing Company. Os veículos construídos ali correspondiam aos modelos europeus contemporâneos, incluindo o Mercedes Simplex 40/45 PS. Após o ModaMiami, o carro de 1905 está programado para preparação antes do Pebble Beach Concours d'Elegance 2026, um dos concursos de elegância mais prestigiados do mundo, onde classes dedicadas destacam os primeiros automóveis esportivos americanos.

O DNA esportivo da Mercedes-Benz é ainda ilustrado pelo 190 E 2.5-16 Evolution II de 1990, desenvolvido como modelo de homologação para a competição DTM. Fontes da época indicam uma produção de 500 ou 502 unidades para uso em estrada. Sua carroceria aerodinâmica marcante tornou-se uma característica definidora do modelo e um símbolo visual das corridas de turismo do início dos anos 1990.

Os sucessos em rali na década de 1960 formam outro capítulo da história. Em 1962, a piloto sueca Ewy Rosqvist, junto com a copiloto Ursula Wirth, venceu o Gran Premio Argentina ao volante de um Mercedes-Benz 220 SE (W111). Percorrendo 4.626 quilômetros, a dupla garantiu a vitória geral e estabeleceu um recorde de velocidade média, sublinhando as credenciais competitivas da marca em eventos de longa distância.

A ligação entre passado e presente é especialmente visível no Mercedes-AMG ONE. Equipado com um sistema de propulsão híbrido derivado da tecnologia da Fórmula 1, que combina um motor V6 de 1,6 litro e quatro motores elétricos, ele oferece uma potência total de 782 kW (1.063 cv). O modelo já escreveu seu próprio capítulo na história ao estabelecer um recorde de volta para carros de produção no Nürburgring Nordschleife, primeiro com 6:35.183 e depois melhorando para 6:29.090 na configuração de 20.832 quilômetros.

Complementando a exposição está o programa de personalização MANUFAKTUR. A tradição de artesanato individual da Mercedes-Benz remonta à era das carrocerias sob medida dos anos 1930, enquanto o primeiro centro de consultoria designo foi inaugurado em Sindelfingen em 10 de novembro de 1995. O conceito continua a evoluir, com a abertura de um estúdio MANUFAKTUR dedicado em Sindelfingen em dezembro de 2024, refletindo o foco contínuo da marca na customização ampliada.

Desde sua estreia em 2024, o ModaMiami rapidamente se estabeleceu como um encontro automotivo e de lifestyle de alto calibre. O programa de 2026 inclui eventos de condução, dias de exposição e a apresentação dos Prêmios Moda. Para a Mercedes-Benz, a participação vai além de uma exibição de veículos de diferentes épocas—é uma narrativa coesa de 140 anos de desenvolvimento, traçando a jornada de 0,75 cavalos de potência até uma potência híbrida que ultrapassa mil.