Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare': a despedida artística do motor W16

Descubra o Bugatti W16 Mistral 'La Perle Rare', um roadster hipercarro personalizado que marca o fim da era W16 com 1.600 PS e arte Sur Mesure. Saiba mais sobre esta obra única.

A Bugatti continua a despedir-se da era W16 com o profundamente personalizado W16 Mistral 'La Perle Rare'. Este carro não é apenas uma especificação rara de um modelo já limitado; representa uma reflexão da filosofia Sur Mesure, onde um hipercarro se transforma numa obra de arte individual.

O projeto teve início em agosto de 2023 no Pebble Beach Concours d'Elegance, um evento realizado desde 1950 e amplamente considerado um dos encontros mais influentes do mundo automóvel. Foi lá que Jascha Straub, Gestor de Sur Mesure e Individualização da Bugatti, conheceu o cliente que encomendaria uma interpretação única do último roadster com motor W16.

O W16 Mistral ocupa um lugar especial na história da marca. É o último Bugatti de estrada a apresentar o motor W16 de 8,0 litros e quatro turbos, que produz 1.600 PS. A produção está limitada a 99 unidades, todas vendidas pouco depois do anúncio. O carro acelera de 0 a 100 km/h em 2,4 segundos, atinge 200 km/h em 5,6 segundos e 300 km/h em 12,1 segundos. No modo de Velocidade Máxima, está classificado para 420 km/h. Um W16 Mistral World Record Car dedicado também estabeleceu um recorde de velocidade verificado para carros descapotáveis de 453,91 km/h, certificado pela SGS-TÜV Saar GmbH.

'La Perle Rare' interpreta esta base técnica através de um conceito artístico cuidadosamente desenvolvido. Foram criadas duas tonalidades exclusivas totalmente novas especificamente para esta encomenda: um tom quente com infusões douradas e um branco quente refinado. A transição entre eles é definida por linhas divisórias brancas e douradas, conseguidas através de um processo complexo e multi-etapas que envolve máscaras e pintura aplicadas à mão com meticulosidade. Centenas de horas foram dedicadas a executar este tratamento de superfície.

A inspiração veio da técnica de pintura à mão "Vagues de Lumière" da Bugatti — "ondas de luz". A abordagem começa com a criação de um trabalho de linha bidimensional complexo, antes de o adaptar precisamente às superfícies tridimensionais da carroçaria. O resultado não é apenas decorativo; realça a forma como a luz interage com a geometria escultural do roadster.

No interior, o diálogo entre reflexão e iluminação continua. Os componentes em carbono são pintados de branco, formando um ambiente coeso e semelhante a uma joia. Os painéis das portas apresentam gráficos alternados em ouro e branco, enquanto os elementos em alumínio usinado e polido — desde os realces do volante até à consola central — reforçam a sensação de luz em movimento. A iluminação ambiente quente enfatiza ainda mais o tema inspirado na pérola.

O motivo histórico "Dancing Elephant", criado por Rembrandt Bugatti e outrora usado como mascote do radiador para o Type 41 Royale, fornece uma ligação direta ao património da marca. Em 'La Perle Rare', aparece na alojamento do seletor de mudanças e nos painéis exteriores da carroçaria, conectando a individualização contemporânea com o legado de design do início do século XX.

A assinatura manuscrita "La Perle Rare" por Jascha Straub está integrada através de bordados, gravações e detalhes pintados, sublinhando a natureza colaborativa e altamente pessoal da encomenda.

À medida que o W16 Mistral fecha o capítulo dos carros de estrada de dezasseis cilindros da Bugatti, 'La Perle Rare' surge não simplesmente como uma especificação sob medida, mas como uma declaração artística final de uma era de engenharia — combinando 1.600 PS de força mecânica com um artesanato meticuloso.