Kia Telluride híbrido 2027: novo SUV com 35 mpg e 329 hp

Kia lança Telluride híbrido 2027 por US$ 46.490, com 329 hp, 35 mpg e autonomia de 637 milhas. Descubra preços, especificações e detalhes.

A Kia America anunciou o preço do primeiro Telluride híbrido, marcando um novo capítulo para o SUV de três fileiras mais vendido nos Estados Unidos. O modelo 2027 EX FWD começa em $46.490 (sem incluir a taxa de destino de $1.545), trazendo não apenas um novo powertrain, mas um equilíbrio recalibrado entre desempenho, eficiência e espaço.

No coração do Telluride HEV está um motor 2.5 litros turbo de quatro cilindros, combinado com um sistema híbrido e uma bateria de íons de lítio de 1,65 kWh. A potência combinada chega a 329 cavalos e 339 lb-ft de torque. Em comparação, o V6 aspirado do Telluride anterior produzia 291 hp e 262 lb-ft. O híbrido, portanto, oferece tanto mais desempenho quanto melhor eficiência.

O powertrain é acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades e está disponível com tração nas quatro rodas. O equipamento padrão inclui e-VMC (Electric Vehicle Motion Control), que coordena o controle de freio e motor para melhorar a estabilidade e a suavidade da condução. Na configuração EX FWD, o Telluride HEV tem uma estimativa EPA de 35 mpg combinado e uma autonomia estimada de até 637 milhas com o tanque cheio de 18,2 galões.

A capacidade de reboque é de até 4.500 libras. Embora um pouco menor do que a de alguns concorrentes a gasolina, o valor mantém a usabilidade prática para as necessidades típicas das famílias, priorizando a eficiência.

O novo Telluride HEV também cresceu em tamanho. A distância entre eixos mede 116,9 polegadas, o comprimento total chega a 199,2 polegadas e a largura é de 78,3 polegadas. O volume de carga expande para 88,3 pés cúbicos atrás da primeira fileira. A Kia destaca o acesso melhorado à terceira fileira e o aumento do espaço para passageiros em relação à geração anterior.

A produção do Telluride HEV 2027 ocorre na fábrica da Kia em West Point, Geórgia, operacional desde 2009 e capaz de produzir até 340.000–350.000 veículos por ano. A mesma unidade iniciou a produção do Telluride em 2019, e o modelo conquistou o prêmio North American Utility Vehicle of the Year de 2020, consolidando sua posição no segmento de SUVs de três fileiras de porte médio.

A introdução do híbrido reflete o impulso mais amplo do mercado. Pesquisas do setor indicam crescimento contínuo no mercado de veículos híbridos nos EUA, e concorrentes-chave no segmento apresentam números de economia de combustível combinada na faixa de 34–36 mpg. Com sua classificação de 35 mpg, o Telluride HEV se posiciona de forma competitiva, mantendo os pontos fortes estabelecidos do modelo em espaço e potência.

Ao adotar a tecnologia híbrida, o Telluride evolui sem abandonar as qualidades que o definiram: amplo espaço interior, desempenho confiante e montagem americana. A nova versão expande as capacidades do modelo, especialmente em eficiência, preservando sua identidade central.