Hyundai doa robôs de combate a incêndios para segurança dos bombeiros

Hyundai Motor Group doou quatro robôs não tripulados para combate a incêndios na Coreia do Sul, equipados com tecnologia avançada para reduzir riscos em cenários perigosos.

A Hyundai Motor Group reforçou a sua cooperação com a Agência Nacional de Bombeiros da Coreia do Sul, doando quatro robôs de combate a incêndios não tripulados concebidos para ambientes de alto risco. A cerimónia de entrega decorreu a 24 de fevereiro na Sede Nacional de Resgate 119, em Namyangju, na província de Gyeonggi.

Estiveram presentes o presidente executivo Euisun Chung, altos executivos do Grupo Hyundai Motor e da Hyundai Rotem, e o comissário interino da Agência Nacional de Bombeiros. O foco do evento foi o novo equipamento, destinado a alterar a forma como as equipas de emergência atuam nos cenários de incêndio mais perigosos.

Desenvolvido em conjunto com a agência, o robô baseia-se na plataforma eletrificada de múltiplos propósitos HR-Sherpa da Hyundai Rotem. O veículo não tripulado de seis rodas 6×6, com motores independentes nas rodas, foi originalmente concebido como um sistema modular para tarefas que vão da logística à reconhecimento. Na sua configuração de combate a incêndios, está equipado com um canhão de água capaz de modos direto e de aspersão, um sistema de arrefecimento por auto-aspersão, uma câmara de infravermelhos para visibilidade através do fumo e das chamas, e operação remota completa com transmissão de vídeo em tempo real.

A resiliência térmica é uma característica definidora. O robô pode manter uma temperatura operacional interna de 50–60°C em ambientes que atingem até 800°C, permitindo a sua utilização em áreas onde o acesso humano envolveria risco extremo. Publicações da indústria descrevem a plataforma base HR-Sherpa como tendo um peso operacional de cerca de 1.800 quilogramas, incluindo carga útil, e uma robusta configuração de seis rodas.

Duas unidades já foram colocadas nas Unidades Especiais de Resgate 119 da Capital e de Yeongnam e estão a ser utilizadas em operações reais de combate a incêndios. Dois robôs adicionais serão entregues ao Quartel Provincial de Bombeiros de Gyeonggi, em Hwaseong, e ao Quartel Provincial de Bombeiros de Chungnam. Espera-se que os sistemas apoiem a supressão inicial de incêndios em grandes incêndios, operem em áreas com risco de colapso estrutural e avaliem zonas perigosas antes da entrada dos bombeiros.

De acordo com números citados no comunicado, 1.802 bombeiros foram feridos ou mortos em serviço na última década na Coreia do Sul. Nesse contexto, a mudança para plataformas elétricas operadas remotamente reflete uma estratégia mais ampla para reduzir o risco ocupacional. O design eletrificado também permite que o robô funcione em espaços confinados cheios de gases de combustão tóxicos, onde os veículos de combustão interna enfrentam limitações operacionais.

A iniciativa está alinhada com a missão de RSC de 2023 do Grupo Hyundai Motor, definida como "Fazemos o movimento certo em direção à mobilidade livre, uma sociedade segura e um planeta sustentável". O apoio aos bombeiros faz parte dessa agenda. O Grupo já doou anteriormente dez autocarros especialmente modificados, baseados no Hyundai Universe Mobile Office, para fornecer instalações de descanso e recuperação no local para as equipas de bombeiros.

O Grupo Hyundai Motor também se comprometeu a apoiar o primeiro Hospital Nacional de Bombeiros do país, que se diz estar localizado na Cidade da Inovação de Chungbuk. Os media sul-coreanos descrevem a instalação como uma instituição com 302 camas, construída com um investimento de aproximadamente 207 mil milhões de won e operada pelo Hospital da Universidade Nacional de Seul. O Grupo planeia doar veículos e equipamento médico para auxiliar no tratamento e reabilitação.

Internacionalmente, os sistemas robóticos de combate a incêndios já foram implantados em vários países, incluindo os Estados Unidos, a França e a Alemanha, notavelmente durante o incêndio de Notre-Dame em 2019. Neste contexto, a iniciativa da Coreia do Sul sinaliza um movimento para integrar tecnologia de mobilidade avançada diretamente na infraestrutura nacional de resposta a emergências. Relatórios empresariais locais indicam ainda que o programa pode expandir-se para até 100 unidades no futuro.

Em conjunto, a doação representa mais do que um gesto simbólico. Sugere uma transição gradual para um modelo de resposta em que os sistemas robóticos se tornam a primeira linha de entrada nos ambientes mais perigosos, permitindo que os bombeiros atuem como estrategistas e operadores remotos, em vez de vítimas na linha da frente.