Preço da Tesla Cybertruck AWD sobe para US$ 69.990 após 10 dias

Tesla aumentou o preço da Cybertruck AWD para US$ 69.990, um acréscimo de 17% em apenas 10 dias após o lançamento. Saiba mais sobre vendas e contexto.

A Tesla aumentou o preço da Cybertruck AWD apenas dez dias após lançar essa versão. Lançada em 19 de fevereiro por US$ 59.990, a picape agora custa US$ 69.990 desde 1º de março — um aumento de US$ 10.000, ou cerca de 17%.

Tudo aconteceu rapidamente. No dia do anúncio, Elon Musk postou no X que a oferta valeria apenas pelos próximos dez dias. Um banner apareceu no configurador da Tesla informando que o preço de lançamento estaria disponível somente até 28 de fevereiro. As estimativas de entrega logo foram adiadas de junho de 2026 para o outono e, em alguns casos, para 2027. Pouco depois, a empresa oficializou o aumento de preço e removeu a opção de leasing para essa versão.

No papel, a versão com tração integral e dois motores, com autonomia estimada de 523 km, parecia ser a configuração mais equilibrada da Cybertruck até então. Ela inclui suspensão adaptativa, capa de caçamba motorizada e tomadas na caçamba com funcionalidade Powershare V2X. Em comparação com a versão de tração traseira, descontinuada, que custava os mesmos US$ 69.990 mas tinha menos recursos e demanda fraca, a atual AWD parece significativamente melhor equipada.

O contexto mais amplo, porém, conta uma história diferente. Quando a Cybertruck foi revelada em novembro de 2019, a Tesla prometeu uma versão de tração integral com dois motores por US$ 49.900 e uma versão top com três motores por US$ 69.900. Hoje, US$ 69.990 compram a versão básica AWD, enquanto a Cyberbeast, a bandeira, custa cerca de US$ 99.990. Mesmo considerando a inflação nos EUA desde 2019, os preços atuais estão bem acima dos níveis anunciados originalmente.

O desempenho de vendas também ficou abaixo das expectativas iniciais. Estimativas do setor indicam que cerca de 39.000 Cybertrucks foram vendidas nos EUA em 2024, com aproximadamente 20.000 unidades em 2025. Em vários trimestres de 2025, as vendas caíram em relação ao ano anterior. Esses números permanecem muito abaixo da meta anteriormente discutida de 250.000 unidades anuais.

Relatos de desaceleração na produção na Gigafactory Texas e a realocação de trabalhadores para outros modelos acrescentam mais contexto. Embora a Tesla já tenha falado sobre uma capacidade anual potencial na casa das centenas de milhares, os volumes reais parecem significativamente menores.

Nesse cenário, o rápido aumento de preço apenas dez dias após o lançamento parece menos um ajuste de rotina e mais uma manobra calculada de precificação. Se essa abordagem fortalece a demanda de curto prazo ou pesa na confiança do consumidor a longo prazo ainda está por ser visto, mas a trajetória da Cybertruck continua a divergir drasticamente da narrativa estabelecida em 2019.