Ford GT 2005 em leilão no Bring a Trailer: único dono e baixa quilometragem

Ford GT 2005 em leilão no Bring a Trailer: único dono, 4.100 milhas e todas as opções de fábrica. Descubra detalhes deste supercarro americano colecionável.

Um exemplar de um supercarro americano dos anos 2000 está em destaque na plataforma de leilões Bring a Trailer — um Ford GT 2005 que permaneceu com seu primeiro dono desde novo. O carro foi entregue pela Ford de Kenly, na Carolina do Norte, e desde então integra a mesma coleção. No momento da redação, os lances já haviam atingido US$ 460 mil, com vários dias restantes até o encerramento do leilão.

Este modelo pertence à primeira geração do moderno Ford GT e faz parte de uma produção limitada. Para o ano-modelo 2005, a Ford fabricou 2.022 unidades, enquanto a produção total da geração 2004–2006 chegou a aproximadamente 4.038 carros. Essa produção relativamente baixa é um dos fatores que ajudaram a transformar o modelo em um carro cobiçado por colecionadores ao longo do tempo.

O exemplar à venda se destaca por vários motivos. Em primeiro lugar, trata-se de um carro de único dono, algo cada vez mais raro duas décadas após o lançamento do modelo. Em segundo, o hodômetro marca 4.100 milhas, e os registros de serviço indicam que o carro foi mantido ao longo dos anos, e não apenas guardado. Os itens de manutenção incluíram a substituição das correias de transmissão, serviço na válvula EGR, recarga do ar-condicionado e, em 2026, a instalação de uma nova bateria e fluido de transmissão renovado.

A carroceria é pintada na cor Mark IV Red com as opcionais listras de corrida brancas sobre o teto, uma das combinações visuais mais icônicas associadas ao modelo. O carro também foi encomendado com todas as quatro opções de fábrica disponíveis para o Ford GT: listras pintadas, rodas de alumínio forjadas BBS, pinças de freio com acabamento vermelho e o sistema de áudio opcional McIntosh.

Mecanicamente, o Ford GT reflete a filosofia dos carros de performance de sua época. No coração está um V8 5.4 litros sobrealimentado, que entrega 550 cavalos de potência e 500 lb-pé de torque. A potência é transmitida às rodas traseiras por meio de uma transmissão manual Ricardo de seis velocidades e um diferencial de deslizamento limitado. O carro também conta com um chassi spaceframe de alumínio, um sistema de lubrificação com cárter seco e um intercooler água-ar.

O interior é revestido em couro Ebony, com assentos projetados pela Sparco que utilizam cascos de fibra de carbono. O painel de instrumentos inspira-se no lendário Ford GT40, incluindo um layout distinto com o tacômetro centralizado.

O moderno Ford GT foi concebido como uma homenagem ao GT40 original, o carro de corrida que garantiu quatro vitórias consecutivas para a Ford nas 24 Horas de Le Mans durante os anos 1960. Uma versão conceito estreou em 2002, e o projeto integrou as comemorações do centenário da Ford.

Este carro em particular também conserva uma coleção notável de documentação original e acessórios. A venda inclui a etiqueta do vidro, o manual do proprietário, registros de serviço, uma carta da Ford, uma capa protetora e vários itens de memorabilia. De acordo com o anúncio, o relatório Carfax não mostra acidentes ou danos.

Ao longo dos anos, a primeira geração do Ford GT conquistou um lugar sólido no mercado de carros colecionáveis. Sua produção limitada, o vínculo histórico direto com o GT40 e a configuração tradicional de supercarro com transmissão manual continuam a torná-lo um dos carros de performance americanos modernos mais desejados.

Com os lances já em US$ 460 mil, o leilão ilustra a demanda sustentada por exemplares bem preservados. Diante da combinação de único dono, baixa quilometragem, especificação completa de fábrica e documentação abrangente, este Ford GT em particular deve atrair atenção significativa dos colecionadores antes do martelo bater.