Acura Integra Type S: exportação para o Japão em 2026

Acura anuncia a exportação do Integra Type S para o Japão em 2026, com motor 2.0 turbo de 320 cv e transmissão manual. Saiba mais sobre este sedã esportivo.

A Acura anunciou que o sedã esportivo de alta performance Integra Type S, fabricado nos Estados Unidos, será oficialmente exportado para o Japão pela primeira vez. As vendas no mercado japonês estão previstas para começar no segundo semestre de 2026. A iniciativa coincide com o 40º aniversário da marca Acura e tem um peso simbólico: o Integra Type S se tornará o primeiro veículo vendido no Japão sob o nome Acura.

O carro é produzido exclusivamente na Marysville Auto Plant em Ohio, uma das principais instalações de fabricação da Honda na América do Norte. A fábrica produz veículos desde 1982 e desempenha um papel central na rede global de produção da Honda. O motor que equipa o modelo — uma unidade K20C 2.0 litros turbo — é montado na vizinha Anna Engine Plant, a maior fábrica de motores da empresa, que também produz o motor usado no Civic Type R.

O Integra Type S é descrito como a versão mais potente do modelo já produzida. Seu motor VTEC turbo entrega 320 cavalos de potência e 310 lb-pé de torque e é combinado exclusivamente com uma transmissão manual de seis velocidades. A caixa de câmbio possui um sistema automático de rev-matching, enquanto um diferencial de deslizamento limitado ajuda a transferir a potência de forma eficaz para as rodas dianteiras.

Os engenheiros focaram fortemente na dinâmica de condução. O carro usa uma suspensão dianteira de duplo eixo, um Sistema de Amortecedores Adaptativos e freios dianteiros de alto desempenho da Brembo. O pacote dinâmico é completado por rodas leves de 19 polegadas equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4S.

No interior, o modelo combina performance com tecnologia premium. O equipamento de série inclui um painel digital Acura Precision Cockpit de 10,2 polegadas, um Head-Up Display, bancos esportivos dianteiros aquecidos, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, carregamento sem fio para smartphones e um sistema de áudio premium ELS Studio 3D com 16 alto-falantes.

No Japão, o Integra Type S será oferecido com as mesmas especificações da versão americana, incluindo a direção do lado esquerdo. A decisão destaca as raízes de produção americana do modelo e o posiciona como uma importação diferenciada no mercado japonês.

A chegada do modelo ao Japão foi antecipada no início de 2026, quando a Honda exibiu o carro em dois grandes eventos automotivos — o Tokyo Auto Salon e o Osaka Auto Messe. De acordo com a empresa, as exibições geraram forte interesse entre os visitantes.

A iniciativa também reflete uma longa história de exportação de veículos Honda construídos nos Estados Unidos. A empresa começou a exportar carros dos Estados Unidos em 1987 e, em 1988, se tornou a primeira montadora japonesa a importar seus próprios veículos construídos nos EUA para o Japão. Desde então, a Honda exportou mais de 1,75 milhão de veículos construídos nos Estados Unidos para mercados globais, incluindo quase 300.000 unidades para o Japão.

Nos Estados Unidos, o moderno Integra se tornou um dos modelos centrais da Acura. Desde seu retorno em 2022, ele conquistou aproximadamente 35% das vendas no varejo no segmento de compactos esportivos premium. A versão de alta performance Type S desempenha um papel estratégico específico, atraindo compradores mais jovens e respondendo por mais de 10% do total de vendas do Integra.

Nesse contexto, exportar o Integra Type S para o Japão representa mais do que apenas uma expansão da geografia de vendas. Para a Acura, marca um momento simbólico: um modelo há muito associado ao sucesso da marca no mercado americano está retornando ao país de origem da Honda sob a insígnia Acura, em sua forma mais potente e avançada até o momento.