Acura NSX 1991 modificado em leilão no Cars & Bids

Acura NSX 1991 modificado com twin-turbo, kit Liberty Walk e mais de 700 cavalos em leilão no Cars & Bids. Leilão termina em 13 de março.

Um Acura NSX de 1991 profundamente modificado está atualmente em leilão na plataforma Cars & Bids. O carro, localizado em Las Vegas, representa uma reinterpretação radical de um dos esportivos japoneses mais influentes do início dos anos 1990. No momento da redação, o maior lance atingiu US$ 50.500. O leilão está programado para terminar em 13 de março.

O modelo é baseado na primeira geração do NSX, produzida de 1990 a 2005, que se tornou um marco para a indústria automobilística de performance do Japão. Desenvolvido como um esportivo de motor central capaz de rivalizar com supercarros europeus mantendo a usabilidade diária, o NSX original equipava um V6 aspirado de 3.0 litros com VTEC que entregava 270 cavalos de potência e 210 lb-ft de torque.

Este exemplar específico, porém, está muito além da especificação original. O carro recebeu uma extensa lista de modificações focadas em performance e impacto visual. Entre elas estão um sistema twin-turbo, um radiador de alumínio Koyorad e um sistema de escape impresso em 3D da Opus Innovations. De acordo com o vendedor, as atualizações elevam a potência para mais de 700 cavalos, embora não tenha sido fornecida documentação de dinamômetro para comprovar a afirmação.

O chassi também foi profundamente revisado. O carro está equipado com um sistema de suspensão a ar ajustável Prazis e pinças de freio Brembo. Visualmente, a transformação é definida por um kit wide-body da Liberty Walk — um estilo característico da empresa japonesa de tuning, conhecida por seus para-lamas agressivos. Outros elementos externos incluem rodas Rohana de 18 polegadas, painéis dianteiros em fibra de carbono, um splitter frontal, difusor traseiro e um duto de ar no teto.

O interior segue a mesma abordagem personalizada. A cabine conta com bancos esportivos Sparco com cintos de segurança, um volante Liberty Walk com cubo de liberação rápida, detalhes em fibra de carbono e um registrador de dados modular AiM Sportline MXL. Equipamentos mais convencionais também permanecem, como ar-condicionado, controle de cruzeiro e soleiras das portas com a marca NSX.

O histórico do veículo inclui alguns detalhes notáveis. Um relatório Carfax indica que o carro sofreu danos leves na dianteira em julho de 2012. O documento também registra uma inconsistência na quilometragem. Um hodômetro paralelo mostra cerca de 6.760 km, mas a quilometragem real do carro é listada como desconhecida. O vendedor afirma que o motor e a transmissão foram substituídos há aproximadamente 6.440 km, embora não tenha fornecido documentação que confirme o serviço.

Apesar dessas incertezas, o anúncio tem atraído considerável atenção, com centenas de usuários acompanhando o leilão. Diante da reputação duradoura do NSX — um carro celebrado por sua construção em alumínio e inovações de engenharia — exemplares altamente modificados como este costumam despertar interesse tanto de entusiastas de tuning quanto de colecionadores de esportivos japoneses clássicos.