Lamborghini LM002 LM/American de 1990 em leilão: detalhes e história

Raro Lamborghini LM002 LM/American de 1990 em leilão no Bring a Trailer. Veículo com 27.000 km, manutenção extensa e especificações exclusivas para os EUA. Saiba mais sobre este modelo icônico.

Uma rara Lamborghini LM002 LM/American de 1990 apareceu na plataforma de leilões Bring a Trailer, destacando um dos veículos mais incomuns já produzidos pela fabricante italiana. No momento da redação, os lances haviam atingido US$ 351.000, com vários dias restantes até o encerramento programado do leilão. O veículo está localizado em San Diego e é oferecido pela concessionária Symbolic International.

Este exemplar específico pertence à especificação LM/American, uma versão limitada desenvolvida especificamente para o mercado dos Estados Unidos. De acordo com o anúncio do leilão, o veículo é uma das 60 unidades LM/American preparadas para compradores americanos, embora diferentes fontes citem números variados tanto para a produção LM/American quanto para a produção total do LM002. O modelo em si foi produzido entre 1986 e 1993, com fontes frequentemente mencionando 301 ou 328 veículos no total.

O caminhão carrega o número de chassi ZA9LU45AXLLA12243 e mostra aproximadamente 27.000 quilômetros (cerca de 17.000 milhas). Antes de sua propriedade atual, o LM002 supostamente passou por duas coleções e apareceu no canal do YouTube do revisor automotivo Doug DeMuro em 2017. O proprietário atual adquiriu o veículo em 2018 e encomendou uma manutenção extensa logo em seguida.

No início de 2019, o veículo passou por aproximadamente US$ 32.000 em serviços na Canepa Motorsports. Os trabalhos incluíram troca de fluidos, substituição da correia de acessórios, serviço na linha do cilindro mestre de freio e reparos em vários sistemas, incluindo pedais, vidros elétricos, limpadores de para-brisa e ar-condicionado. Mais manutenções seguiram nos anos posteriores: uma nova bateria foi instalada em 2025 junto com pastilhas e fluido de freio novos, enquanto uma revisão completa da suspensão foi concluída em fevereiro de 2026 pela Eli's European em San Diego usando componentes adquiridos da Eurospares no Reino Unido.

O LM002 em si tem uma história de origem incomum. O conceito remonta ao projeto Cheetah do final dos anos 1970, quando a Lamborghini explorou a entrada no mercado de veículos militares. Após uma série de protótipos experimentais—incluindo o LM001 e o LMA002—a empresa acabou desenvolvendo o LM002 de produção com motor dianteiro. A versão de produção estreou no Salão do Automóvel de Bruxelas de 1986.

A potência vem de um motor V12 de 5,2 litros derivado da Lamborghini Countach contemporânea. Dependendo da fonte, a potência geralmente é citada entre 450 e 455 cavalos. O motor é combinado com uma transmissão manual ZF de cinco velocidades, uma caixa de transferência de duas velocidades e um sistema de tração nas quatro rodas incorporando três diferenciais autoblocantes.

Apesar de pesar aproximadamente 2,7 toneladas métricas, o LM002 podia acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de oito segundos e atingir uma velocidade máxima superior a 210 km/h. Para sua época, era amplamente considerado um dos veículos off-road mais rápidos do mundo, em grande parte devido ao seu powertrain derivado de supercarros.

Uma característica técnica distintiva do modelo eram seus pneus Pirelli Scorpion BK especializados, desenvolvidos especificamente para o LM002. Esses pneus apresentavam extensões únicas nas laterais projetadas para melhorar o desempenho na areia, enquanto suportavam o alto peso e potência do veículo em condições extremas de deserto. O design Scorpion BK mais tarde se tornou a base para a família mais ampla de pneus SUV Scorpion da Pirelli.

A variante LM/American adicionou várias alterações visuais e de especificação em comparação com o LM002 padrão. Estas incluíam rodas de liga leve OZ, para-choques dianteiros e traseiros cromados, acabamento exterior modificado e emblemas distintos. As mudanças visavam adaptar o veículo mais de perto aos gostos dos compradores americanos.

Nos últimos anos, o mercado do LM002 tem atraído atenção crescente dos colecionadores. Os resultados de leilões mostram variação significativa, com alguns exemplares vendendo por mais de US$ 700.000, enquanto muitas transações ficam na faixa de US$ 300.000 a US$ 450.000. O nível de lance atual visto neste anúncio do Bring a Trailer, portanto, está dentro do espectro de mercado estabelecido para o modelo.

Décadas após o fim da produção, o LM002 permanece um capítulo único na história da Lamborghini. Muito antes do boom moderno dos SUVs de alta performance, ele combinava um motor V12 derivado de supercarro, interior de luxo e capacidade off-road genuína—uma abordagem que mais tarde se tornaria comum em toda a indústria automotiva.