Ram ProMaster City 2027: uma van prática para trabalho urbano

Conheça a Ram ProMaster City 2027, uma van comercial compacta com alta capacidade de carga, ideal para pequenas empresas. Inclui tecnologia avançada e preço acessível.

A Ram reintroduziu uma van comercial de porte médio na sua linha com o lançamento do Ram ProMaster City 2027, visando reentrar num segmento que recentemente ficou mais escasso nos Estados Unidos. O novo modelo regressa após vários anos de ausência do mercado e foi concebido para oferecer às pequenas empresas um equilíbrio entre manobrabilidade, capacidade de carga e custo de propriedade.

Posicionada como uma ferramenta versátil para trabalho urbano, a van destina-se a uma ampla gama de tarefas, desde entregas a pedido e transporte de equipamento profissional até ao transporte de passageiros. Os engenheiros focaram-se em manter dimensões compactas adequadas a ambientes urbanos densos, melhorando significativamente o espaço utilizável.

A mudança mais notável está na área de carga. O novo ProMaster City oferece mais de 167 pés cúbicos de volume de carga com um piso de carga de 111 polegadas, proporcionando à van mais de nove pés de comprimento utilizável. Mais de 48 polegadas entre os poços das rodas traseiras permitem acomodar uma palete padrão dos EUA, e o layout é capaz de transportar duas paletes da frente para trás, expandindo a sua utilidade para logística e trabalho de construção.

A praticidade é enfatizada em todo o design. Uma altura de entrada baixa de pouco mais de 23 polegadas simplifica o carregamento, enquanto os lados quadrados da carroçaria maximizam o espaço interior. As paredes quase verticais permitem que as empresas instalem prateleiras, módulos de armazenamento ou estações de trabalho móveis sem desperdiçar área de carga valiosa.

Apesar da maior capacidade de carga, a van mantém-se compacta. A sua altura total é inferior a 80 polegadas, permitindo a entrada na maioria das garagens e estruturas de estacionamento urbanas. Para empresas que operam em centros urbanos congestionados, este perfil compacto é uma vantagem crucial.

O novo modelo também traz uma capacidade de transporte melhorada. A Ram aponta para mais de 2.000 libras de carga útil e aproximadamente 2.000 libras de capacidade de reboque quando equipada com o engate opcional Classe III. Para uma van deste tamanho, estes números proporcionam flexibilidade para uma ampla gama de usos comerciais.

A potência vem de um motor turbo de 1,6 litros em linha de quatro cilindros que produz 166 cavalos de potência e 221 lb-ft de torque. Está emparelhado com uma transmissão automática de oito velocidades Aisin e envia potência para as rodas dianteiras. A tração dianteira ajuda a manter um piso de carga plano enquanto melhora a tração em condições meteorológicas adversas.

O chassi combina uma suspensão dianteira MacPherson-strut com uma configuração traseira independente de braço arrastado. Segundo a Ram, esta configuração proporciona durabilidade e estabilidade sob carga, mantendo o conforto de condução necessário para longas jornadas de trabalho.

No interior da cabina, o ProMaster City introduz tecnologia pouco comum para veículos deste segmento. O equipamento de série inclui um cluster de instrumentos digital de 10 polegadas, um sistema de infotainment com ecrã tátil de 10 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, e um espelho retrovisor digital concebido para melhorar a visibilidade quando a área de carga está cheia.

A van também integra uma série de funcionalidades de segurança, incluindo aviso de colisão frontal com travagem automática de emergência, monitorização da atenção do condutor, sensores de estacionamento traseiros e uma câmara de marcha-atrás. As versões Passenger Wagon acrescentam airbags de cortina laterais para a segunda e terceira filas.

A Ram vai oferecer o ProMaster City nas versões Tradesman e SLT e em dois estilos de carroçaria: Cargo Van e Passenger Wagon. A configuração de passageiros pode acomodar cinco ou oito ocupantes, e os bancos traseiros podem ser removidos para aumentar o espaço de carga quando necessário.

A flexibilidade é outro foco. O modelo oferece seis combinações de janelas e painéis, que juntamente com múltiplas opções de portas traseiras criam 11 configurações possíveis. Isto permite que as empresas adaptem a van a serviços de entrega, trabalho de empreiteiros ou transporte de passageiros.

O novo ProMaster City será montado na fábrica TOFAS em Bursa, Turquia, com adaptações adicionais para o mercado norte-americano realizadas no Baltimore Transformation Center nos Estados Unidos.

As encomendas devem abrir no segundo semestre de 2026, com os veículos a chegarem às concessionárias no primeiro trimestre de 2027. A Ram aponta para um preço inicial inferior a 40.000 dólares, posicionando a van como um dos pontos de entrada mais acessíveis no segmento de vans comerciais.

Com vários concorrentes a terem recentemente abandonado o mercado, a Ram parece apostar que uma van comercial prática e compacta pode novamente encontrar um público forte entre as pequenas empresas. Se essa aposta resultar, o ProMaster City poderá rapidamente tornar-se um dos principais intervenientes num segmento que está pronto para um renascimento.