BMW 850i de 1991 com V12 e manual de 6 velocidades em leilão

Descubra o BMW 850i 1991, um grande turismo V12 com transmissão manual, em leilão no Bring a Trailer. Carro clássico com histórico e especificações exclusivas.

Um BMW 850i de 1991 está disponível no Bring a Trailer, oferecendo uma imagem clara das ambiciosas máquinas de grande turismo que definiram o início dos anos 1990. O carro pertence à geração E31 da BMW e combina um V12 aspirado naturalmente com uma transmissão manual de seis velocidades — uma das configurações mais interessantes já oferecidas na linha do modelo.

Acabado em Branco Alpino sobre couro Cinza Prata Claro, o cupê é movido pelo V12 M70B50 de 5,0 litros. Na forma de fábrica, o motor produzia cerca de 296 cavalos de potência e 332 lb-ft de torque. Emparelhado com uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, envia potência para as rodas traseiras e transforma o grande cupê de luxo em um verdadeiro grande turismo.

O E31 ocupa um lugar distinto na história da BMW. Lançado em 1989, o novo Série 8 foi concebido como um carro-chefe tecnológico da marca e um dos carros mais sofisticados de sua época. Entre suas características definidoras estavam uma carroceria cupê sem pilares, potentes motores V12 e um nível de equipamento que incluía controle climático automático, bancos elétricos com memória, computador de bordo e outros recursos avançados para a época.

O 850i com transmissão manual sempre se destacou na gama. Um V12 emparelhado com um manual de seis velocidades era incomum para um cupê de grande turismo de luxo desta classe, e essa combinação há muito torna esses carros especialmente atraentes para entusiastas. Os números de produção para tais versões no mercado norte-americano foram relativamente limitados de acordo com os dados disponíveis, o que ajuda a explicar sua reputação como uma das configurações mais desejáveis hoje.

O exemplar atualmente listado no BaT mostra cerca de 91.000 milhas e é oferecido com documentação que inclui sua etiqueta original de preço e registros de serviço. O relatório Carfax é descrito como limpo, sem entradas de acidentes ou danos, e a etiqueta indica um preço de varejo sugerido original de US$ 77.950.

Este carro em particular também tem um histórico rastreável na mesma plataforma de leilão. Ele apareceu no Bring a Trailer anteriormente e foi adquirido lá em janeiro de 2025 por US$ 22.400. Agora, o cupê retornou ao site mais uma vez para outro ciclo de leilão.

Sob a propriedade atual, o carro recebeu uma série de atualizações e modificações mecânicas. Estas incluem rodas Style 37 M Parallel de 18 polegadas, molas de rebaixamento H&R e componentes de escapamento Supersprint. O trabalho de serviço listado na descrição também inclui substituição do eixo de transmissão, junta do cárter, suportes do motor e da transmissão, amortecedores dianteiros, tampa do distribuidor e rotor, e vários filtros.

Trabalhos adicionais na suspensão em fevereiro de 2025 envolveram inserções de amortecedor dianteiro Bilstein e novos suportes superiores de amortecedor traseiro, enquanto a cabine recebeu um filtro de cabine de reposição. Outras pequenas atualizações incluem um kit de buzina Hella e hastes de reposição do capô e do porta-malas.

A lista de equipamentos reflete a natureza de grande turismo do carro. Os recursos incluem teto solar elétrico, faróis de neblina, controle climático automático de duas zonas, bancos aquecidos e ajustáveis eletricamente, controle de cruzeiro, um sistema de som com cassete e um trocador de CD montado no porta-malas. O carro também mantém seu telefone de carro BMW da época.

O vendedor também aponta detalhes relacionados à idade visíveis na galeria. Irregularidades no visor do computador de bordo são observadas, e algumas áreas de ferrugem superficial podem ser vistas embaixo do carro. Tais elementos não são incomuns em veículos desta idade e refletem a realidade de possuir um cupê carro-chefe de três décadas.

No geral, o anúncio apresenta um exemplar intrigante do Série 8 inicial da BMW: um grande turismo V12 com manual de seis velocidades, histórico documentado, trabalho mecânico recente e uma apresentação transparente de sua condição. Carros como este frequentemente servem como um lembrete de como o mercado continua a reavaliar grandes máquinas de GT tecnicamente ambiciosas dos anos 1990.