Ram 1500 BackCountry 2026: nova pick-up off-road com preço acessível

Conheça a Ram 1500 BackCountry 2026, uma pick-up off-road com suspensão elevada, pneus de 32 polegadas e motor twin-turbo. Encomendas abertas a partir de 62.410 dólares.

A Ram abriu as encomendas para a Ram 1500 BackCountry 2026, uma nova versão orientada para fora de estrada posicionada entre as versões Warlock e Rebel, com um preço inicial de 62.410 dólares. A pick-up baseia-se na Ram 1500 Big Horn 4x4 Crew Cab e acrescenta melhorias instaladas de fábrica desenhadas para melhorar a capacidade em trilhos sem entrar na faixa de preço mais elevada dos modelos off-road mais extremos da marca.

A BackCountry expande efetivamente a gama off-road da Ram. A empresa aponta para o crescimento contínuo no segmento das pick-ups fora de estrada e apresenta este modelo como uma opção para compradores que querem hardware pronto para trilhos sem avançar para versões mais caras, como a Rebel. Dentro da gama Ram 1500, a nova versão situa-se entre a Warlock de entrada e os modelos off-road de especificação superior, incluindo a Rebel e a RHO.

O pacote constrói sobre o Grupo Off-Road existente e acrescenta várias melhorias funcionais. Inclui uma elevação da suspensão de 1 polegada, amortecedores reforçados, placas de proteção que cobrem o sistema de direção, a caixa de transferência e o tanque de combustível, e um diferencial eletrónico de bloqueio traseiro (ELocker). A pick-up circula com pneus off-road de 32 polegadas montados em jantes de alumínio Satin Black de 18 polegadas, e também apresenta ganchos de reboque dianteiros. O sistema Selec-Speed ajuda a manter uma velocidade controlada em terrenos acidentados, gerindo automaticamente o acelerador e os travões.

Visualmente, a BackCountry distingue-se pelos detalhes exteriores pretos, para-lamas contrastantes e emblemas escurecidos. A parte inferior da carroçaria e os pára-choques são acabados em Diamond Black Crystal, enquanto o contorno da grelha combina com a cor da carroçaria. No interior, a cabina usa bancos bucket em vinil durável com inserções de rede, tapetes de borracha para todas as condições meteorológicas e um sistema de armazenamento MOLLE nas costas dos bancos desenhado para organizar o equipamento.

Estão disponíveis duas opções de motor. A primeira é um seis em linha twin-turbo Hurricane de 3,0 litros que produz 420 cavalos de potência e 469 lb-ft de binário. A segunda é um V8 HEMI de 5,7 litros com eTorque classificado com 395 cavalos e 410 lb-ft. Ambos os motores estão emparelhados com uma transmissão automática de oito velocidades.

O próprio pacote BackCountry custa 2.995 dólares e está disponível na versão Big Horn com o Grupo de Equipamento Nível 1 ou Nível 2. O Nível 1 acrescenta bancos dianteiros aquecidos, um volante aquecido, pedais reguláveis eletricamente e espelhos rebatíveis. O Nível 2 introduz um ecrã tátil Uconnect 5 de 12 polegadas, um visor de instrumentos digital de 7 polegadas, controlo climático de dupla zona, um banco do condutor elétrico de 10 vias e um sistema de áudio amplificado de nove altifalantes.

Dentro da gama mais ampla da Ram 1500, a BackCountry preenche a lacuna entre os pacotes off-road mais simples e os modelos mais especializados. A própria gama estende-se desde a versão básica Tradesman até versões de alto desempenho como a RHO, onde a potência do motor atinge até 540 cavalos.

A chegada da BackCountry reforça a presença da Ram no segmento das pick-ups off-road, que a empresa descreve como uma das áreas de crescimento mais rápido do mercado de pick-ups. As encomendas para o modelo estão agora abertas, marcando o início da sua introdução juntamente com o resto da gama Ram 1500 2026.