Recorde histórico de vendas de veículos elétricos usados no Reino Unido

Vendas de veículos elétricos usados no Reino Unido atingiram 22.381 unidades em fevereiro de 2026, duplicando em dois anos. Preços mais baixos e expansão da infraestrutura impulsionam o crescimento.

O mercado britânico de veículos elétricos usados atingiu um novo recorde histórico, com 22.381 unidades vendidas em fevereiro de 2026. Este número não representa apenas um marco, mas a continuação de uma tendência de crescimento sustentado que efetivamente duplicou o segmento em apenas dois anos.

Em fevereiro de 2024, as vendas situavam-se em 10.343 unidades. Já em meados de 2025, os volumes mensais ultrapassavam consistentemente as 20.000 unidades, um contraste acentuado com o final de 2023, quando o mercado ainda operava em torno de 7.000 a 8.000 veículos por mês. Esta mudança sublinha como o segmento de elétricos usados está a transitar de uma categoria de nicho para uma parte mais estabelecida do mercado automóvel em geral.

Este crescimento está intimamente ligado à expansão da oferta. Mais veículos elétricos estão a entrar no mercado de usados, impulsionados em parte por devoluções de contratos de leasing e renovações de frotas. Paralelamente, a pressão sobre os preços está a diminuir. Dados da Auto Trader mostram que os preços dos elétricos usados em fevereiro de 2026 estavam cerca de 1% mais baixos em comparação anual, com números anteriores a indicar quedas de até 7,4% ao ano.

Os preços mais baixos estão a melhorar a acessibilidade e a ajudar a estimular a procura. Isto está a acontecer dentro de um mercado global amplo: em 2025, o Reino Unido registou mais de 7,8 milhões de transações com carros usados, das quais cerca de 275.000 envolveram veículos totalmente elétricos. Embora os elétricos ainda representem apenas cerca de 3,5% do total, a sua quota está a aumentar rapidamente.

A expansão da infraestrutura também está a desempenhar um papel. No início de 2026, o Reino Unido tinha mais de 116.000 pontos de carregamento públicos, aumentando para mais de 118.000 até ao final de fevereiro. O crescimento das redes de carregamento, incluindo centros de carregamento rápido, está a reduzir as barreiras para os compradores que consideram veículos elétricos no mercado de segunda mão.

A política governamental está a reforçar estas tendências. O mandato ZEV do Reino Unido exige que os fabricantes aumentem a quota de veículos de emissões zero nas vendas de carros novos, começando em 22% em 2024 e subindo para 80% até 2030. Espera-se que isto impulsione um fluxo constante de elétricos para o mercado, acabando por aumentar a oferta no setor de usados. Medidas de apoio adicionais, incluindo subsídios à compra e financiamento para infraestrutura de carregamento, também estão em vigor.

Em conjunto, estes fatores sugerem que o mercado de elétricos usados está a tornar-se firmemente estabelecido. Embora a sua quota de mercado permaneça menor do que a dos segmentos de combustíveis tradicionais, o ritmo de crescimento e a disponibilidade crescente indicam que está a ultrapassar a sua fase inicial de desenvolvimento e a ganhar continuamente impulso.