Mansory Carbonado X Revuelto atinge 1.120 cv em peça única

Descubra o Mansory Carbonado X, uma transformação completa do Lamborghini Revuelto híbrido com 1.120 cv, design em fibra de carbono e desempenho de topo.

A Mansory elevou o Lamborghini Revuelto híbrido a 1.120 cv e transformou-o numa peça única completamente reengenhada, chamada Carbonado X. Este carro mantém apenas a estrutura essencial do modelo original intacta.

Construído como peça única para a showroom da marca em Dubai, o projeto mostra até onde pode ir o programa de personalização Atelier. Não se trata de um pacote de atualização convencional, mas de uma transformação completa: todos os painéis da carroçaria foram redesenhados e fabricados em fibra de carbono. O material não é apenas decorativo — define a estrutura, a aparência e o comportamento aerodinâmico do veículo.

Visualmente, o Carbonado X distingue-se claramente do Revuelto padrão. Um novo splitter dianteiro, um capô ventilado redesenhado, entradas de ar ampliadas e elementos laterais com defletores integrados remodelam tanto o visual como a gestão do fluxo de ar. O perfil é realçado por uma entrada de ar no tejadilho, enquanto a traseira apresenta um difusor massivo e uma grande asa traseira que aumenta a carga aerodinâmica a altas velocidades.

Este nível de redesign reflete também o seu posicionamento. A linha Carbonado há muito representa os projetos mais radicais da Mansory, e esta versão baseada no Revuelto continua essa abordagem na era híbrida. É um dos primeiros exemplos de uma personalização tão extensa aplicada à nova arquitetura eletrificada da Lamborghini.

A configuração mecânica mantém o sistema híbrido do Revuelto, combinando um V12 aspirado naturalmente com três motores elétricos. As modificações foram aplicadas exclusivamente ao motor de combustão, aumentando a sua potência de cerca de 825 cv para 930 cv, enquanto o sistema elétrico permanece inalterado para preservar a resposta e o equilíbrio do conjunto.

Como resultado, a potência total do sistema atinge 1.120 cv, em comparação com aproximadamente 1.000 cv no carro padrão. Os números de desempenho melhoram em conformidade: 0–100 km/h é alcançado em 2,3 segundos, com uma velocidade máxima de 355 km/h, colocando o Carbonado X entre os modelos de topo dos hipercarros modernos.

A configuração é complementada por rodas leves de fibra de carbono FV.10, medindo 21 polegadas na frente e 22 atrás, emparelhadas com pneus de alto desempenho concebidos para estabilidade a altas velocidades. No interior, a cabine é totalmente revestida em Alcântara escura com detalhes em turquesa e iluminação, enfatizando o artesanato e a individualidade.

O preço não foi divulgado, mas projetos deste tipo costumam ultrapassar valores de sete dígitos. Neste caso, o carro serve não apenas como produto, mas como uma declaração de capacidade — tanto na execução do design como no trabalho com a plataforma híbrida da Lamborghini.