Bentley Supersports filmat în fabrica Crewe cu Travis Pastrana

Bentley a filmat Supersports în fabrica Crewe cu Travis Pastrana, atingând viteze de 120 mph într-un mediu controlat. Descoperă detaliile proiectului și viitorul brandului.

Pentru prima dată în istorie, Bentley a închis complet fabrica din Crewe pentru a filma unul dintre cele mai ambițioase proiecte ale sale – Supersports: FULL SEND, cu Travis Pastrana la volan. În interiorul unui campus complet izolat, mașina a atins viteze de până la 120 mph, trecând la doar câțiva centimetri de conductele de gaz, cablurile de fibră optică și infrastructura principală energetică a fabricii.

În spatele imaginilor spectaculoase se află o operațiune extrem de controlată. Filmările au durat trei zile, dar au necesitat pregătiri ample care au implicat peste 100 de persoane. Ingineri, echipe de filmare, echipe de siguranță, medici și pompieri au lucrat împreună pentru a coregrafia fiecare scenă în avans, asigurându-se că atât fabrica, cât și personalul rămân protejate în ciuda condusului extrem.

În centrul proiectului s-a aflat un Supersports puternic modificat. Spre deosebire de versiunea de serie, mașina a rulat cu controlul de stabilitate dezactivat permanent, cu un diferențial electronic cu alunecare limitată recalibrat și cu software personalizat care permitea arderea roților atât din loc, cât și în mișcare. O adăugare cheie a fost o frână de mână hidraulică complet integrată, care i-a permis lui Pastrana să inițieze derapaje în virajele strâncte ale fabricii cu precizie. Blocuri de alunecare din titan au fost montate dedesubt pentru a produce scânteiile văzute în secvențele finale ale filmului.

Noul Supersports deja se remarcă în gama Bentley. Compania confirmă 666 CP, tracțiune spate și o serie strict limitată la 500 de unități, toate deja vândute. Producția este programată pentru sfârșitul anului 2026, iar livrările vor începe la începutul anului 2027. Mașina folosită în film va intra ulterior în Colecția de Patrimoniu Bentley după ce va apărea la evenimente de-a lungul anului.

Implicarea lui Travis Pastrana reflectă direcția proiectului. Cunoscut pentru realizările sale în raliu, X Games și conducerea de tip gymkhana, el aduce controlul precis necesar pentru acest tip de performanță. Bentley a denumit intern conceptul „Pymkhana”, conectând formatul gymkhana cu Pyms Lane, adresa fabricii sale din Crewe.

Filmul funcționează și ca o piesă narativă pentru brand. Include 12 „ouă de Paște” ascunse, de la modele istorice precum Speed 8 câștigător la Le Mans și R-Type Continental din 1953 până la elemente orientate spre viitor, cum ar fi un nou Bentley BEV și conceptul de design EXP 15. Împreună, ele conectează patrimoniul Bentley cu direcția sa viitoare.

Această direcție este definită de strategia Beyond100+ a companiei, care vizează tranziția Bentley către o gamă complet electrică în următorul deceniu. Includerea modelelor electrice viitoare în film semnalează cum povestirile despre performanță și transformarea pe termen lung sunt combinate într-un singur mesaj.

În ciuda complexității filmărilor, producția s-a încheiat cu daune minime – doar o oglindă retrovizoare spartă. După debut, mașina a continuat să apară la evenimente publice, inclusiv la FAT Ice Race, unde a fost adaptată pentru condiții de gheață.

În final, FULL SEND reprezintă mai mult decât un film de viteză. Reunește ingineria, producția și povestirea într-un mediu de fabrică activ – o scară de execuție pe care Bentley nu o demonstrase până acum.