Renault Symbioz cu motor Eco-G 120: eficiență și autonomie de până la 1.400 km

Renault Symbioz: motorul Eco-G 120 bifuel pe benzină și GPL
renault.com

Descoperă noua variantă a Renault Symbioz cu motorul Eco-G 120 bifuel pe benzină și GPL. Redu costurile de exploatare și emisiile de CO₂, cu autonomie de până la 1.400 km.

Renault face un pas strategic în dezvoltarea Symbioz, introducând motorul Eco-G 120, care funcționează atât pe benzină, cât și pe GPL. Această decizie vine pe fondul unui succes remarcabil, cu peste 100.000 de unități vândute în Europa, dintre care peste 42.000 în Franța.

Symbioz s-a impus rapid în segmentul C-SUV datorită unui mix inteligent de calități. Cu o lungime de 4,41 metri, crossover-ul oferă un spațiu generos de până la 624 litri în portbagaj, sistemul OpenR Link cu Google integrat și o plafonieră panoramică Solarbay opțională. Aceste caracteristici i-au asigurat o poziție solidă pe piață.

Renault Symbioz
Renault Symbioz / renault.com

În acest context, varianta pe GPL apare ca o continuare logică. Noul motor bifuel, bazat pe o unitate turbo de 1,2 litri, dezvoltă 120 CP. Acesta este echipat cu două rezervoare separate: 48 litri pentru benzină și 50 litri pentru GPL. Împreună, ele asigură o autonomie de până la 1.400 km, plasând Symbioz printre puținele modele din clasa sa cu o astfel de rază de acțiune.

Orientarea către GPL răspunde unei cereri crescânde pentru costuri de exploatare reduse. Această configurație reduce emisiile de CO₂ cu aproximativ 10% față de un motor pe benzină, ajungând la 116 g/km, păstrând în același timp ușurința în utilizare, fără a fi necesară trecerea la electrificare completă. Renault se bazează pe o soluție bine dovedită, susținută de peste 15 ani de experiență, cu sistemul integrat la nivel de fabrică.

Poziționat între Captur și Austral, Symbioz este construit pe platforma CMF-B HS, împărtășită cu alte modele Renault și Nissan. Această arhitectură combină familiaritatea cu o versatilitate sporită și un nivel mai ridicat de echipare.

Renault Symbioz
Renault Symbioz / renault.com

Gama de motoare include acum opțiuni hibride E-Tech, mild hybrid și noua variantă pe GPL. Aceasta lărgește paleta de alegeri pentru clienți, echilibrând eficiența cu costuri de operare reduse.

Apariția motorului Eco-G 120 consolidează poziția Symbioz într-unul dintre cele mai competitive segmente din Europa. Modelul înregistrează deja performanțe solide atât în rândul cumpărătorilor privați, cât și al celor din flote, iar noua versiune aduce un argument convingător în favoarea eficienței costurilor, fără a compromite utilitatea zilnică.

Mark Havelin

2026, Apr 09 12:38