Kia aniversează 80 de ani cu conceptul Vision Meta Turismo

Kia marchează 80 de ani cu Vision Meta Turismo, concept axat pe design și interfață AR. Află despre modurile digitale, expoziția aniversară și direcția UX.

Kia a marcat 80 de ani printr-un eveniment care a pus trecutul alături de ambițiile orientate spre viitor. O ceremonie la Kia Vision Square din Yongin, Coreea, a reunit aproximativ patru sute de invitați, inclusiv conducerea Hyundai Motor Group și executivi Kia, și a deschis totodată o expoziție aniversară de lungă durată.

Cea mai puternică declarație a zilei orientată spre mâine a fost conceptul Kia Vision Meta Turismo. Kia îl prezintă drept simbolul unei noi ere a mobilității, îmbinând performanța dinamică cu un habitaclu inspirat de un lounge și aducând un omagiu vitezei și eleganței grand touring-ului anilor ’60. Exteriorul urmează filosofia de design Opposites United, combinând suprafețe fluide cu elemente geometrice într-o siluetă vădit futuristă, o direcție care mizează pe contrast ca semnătură vizuală.

La interior, accentul cade pe interacțiunea digitală și pe idei legate de interfața om–mobilitate, nu pe hardware în sens clasic. Constructorul evidențiază o reinterpretare a comenzilor de direcție, gândită ca o interfață de condus intuitivă de generație nouă, asociată cu trei moduri digitale — Speedster, Dreamer și Gamer — și cu o abordare de tip AR Head-Up Display. Conceptul HUD AR este descris ca integrând sticlă inteligentă, astfel încât șoferii să vadă grafici virtuale ce par să plutească în trei dimensiuni deasupra drumului, cu experiențe adaptate diferitelor contexte de rulare. Dincolo de efectul de vitrină, ideea testată aici este cât de departe poate fi împinsă interfața fără să piardă din intuiție.

Important, Kia anunță că va prezenta informațiile complete despre concept mai târziu, iar deocamdată nu există specificații tehnice publice. Lipsa acestora a conturat primele relatări din industrie: Vision Meta Turismo este tratat pe scară largă ca un exercițiu îndrăzneț de design și interfață, nu ca un prototip aproape de producție. Fără date confirmate despre sistemul de propulsie, baterie, putere sau autonomie, lectura prudentă este că rolul conceptului e să prefigureze direcția pentru UX-ul din habitaclu, afișajele AR și reperele de stil — nu să promită o mașină de serie în această formă. Abordarea pare deliberată: atenția este mutată de la cifre la experiență.

În paralel cu conceptul, Kia a deschis expoziția aniversară The Legacy of Movement la parterul Kia Vision Square, cu planuri să rămână deschisă până în 2029. Parcursul este împărțit în opt zone tematice și reunește 17 vehicule care urmăresc evoluția mărcii, de la primele produse de mobilitate, precum bicicleta 3000-Liho și K-360, până la modelele actuale, inclusiv electrice. Relatările menționează și anvergura spațiului — peste cincisprezece mii de metri pătrați — în timp ce detaliile privind accesul public nu au fost anunțate în materialele disponibile în engleză și germană.

Programul aniversar include și o carte de 430 de pagini, Kia 80 Years, prezentată drept primul volum istoric major al companiei de la intrarea în Hyundai Motor Group. În sursele citate în jurul evenimentului nu sunt oferite informații despre disponibilitatea publică a volumului.

Privite împreună, inițiativele conturează un ecran împărțit: moștenirea pe o parte, intenția pentru viitor pe cealaltă. Expoziția oferă cronologia, iar Vision Meta Turismo propune teza — că următoarele decenii ale Kia ar trebui definite cel puțin la fel de mult prin design și experiență digitală, cât prin mașinile în sine. Pentru un brand ajuns la 80 de ani, mesajul e mai puțin despre trecut și mai mult despre cum vrea să fie privit de acum înainte.