Primele stații MAN pentru parcul de încărcare e-truck și e-bus al FC Bayern, la Allianz Arena

MAN livrează primele stații pentru hub de încărcare FC Bayern la Allianz Arena: 30 puncte high-power și megawatt, 500 camioane și autobuze electrice pe zi.

Camionul de Crăciun MAN a primit anul acesta un rol nou, dincolo de misiunea festivă obișnuită. În timpul turneului său anual din decembrie, a oprit la Allianz Arena din München pentru a livra primele două stații de încărcare destinate viitorului parc de încărcare pentru camioane și autobuze electrice al lui FC Bayern. Un gest cu miză practică, care leagă tradiția de infrastructură.

Proiectul, dezvoltat împreună de MAN Truck & Bus și FC Bayern, urmărește crearea unui hub public de încărcare de mari dimensiuni pe zona sudică destinată parcării autocarelor stadionului. Odată finalizat, amplasamentul este gândit să poată încărca până la 500 de camioane și autobuze electrice pe zi, în principal în zilele fără meciuri. În total sunt planificate 30 de puncte de încărcare, inclusiv soluții high-power și megawatt, cu infrastructura implementată în mai multe etape.

Alegerea Allianz Arena nu e întâmplătoare. Stadionul dispune de o conexiune la rețea puternică, funcționează cu electricitate 100% verde și se află lângă unul dintre cele mai importante noduri rutiere ale Europei, la nodul de autostrăzi München-Nord. În zilele fără partide, o bună parte din capacitate rămâne nefolosită, ceea ce creează condiții favorabile pentru un parc de încărcare de scară mare pentru vehicule comerciale. Logica e simplă: infrastructură robustă plus timp mort înseamnă eficiență.

Predarea primelor stații de încărcare a avut un caracter simbolic: au fost acceptate de fostul atacant al lui FC Bayern, Claudio Pizarro, în numele clubului. MAN a folosit deliberat camionul său de Crăciun pentru livrare, legând proiectul de o tradiție care, de 20 de ani, duce vehiculul împodobit festiv la grădinițe, școli și instituții sociale. În 2025, camionul va fi pentru prima dată electric, pe baza unui MAN eTGX cu șase pachete de baterii și autonomie de până la 570 de kilometri, sprijinit de sisteme de siguranță precum oglinzile digitale MAN OptiView și asistențe la viraj bazate pe radar. O configurație convingătoare pentru un vehicul de imagine care trebuie să rămână util zi de zi.

Dincolo de stadion, parcul de încărcare este prezentat drept un exemplu-fanion despre cum locații deja existente, cu infrastructură electrică solidă, pot sprijini decarbonizarea transportului de marfă și de persoane. Proiectul se aliniază și planurilor lui FC Bayern de a opera în următoarele sezoane primul autocar al echipei complet electric, furnizat de MAN, transformând Allianz Arena nu doar într-un reper sportiv, ci într-un nod funcțional al rețelei de mobilitate electrică aflate în formare. Dacă planul avansează în ritmul anunțat, locul poate deveni un caz-școală pentru reutilizarea inteligentă a infrastructurii existente.