BMW deschide CRCC în Bavaria: reciclare directă pentru celule de baterii

BMW deschide CRCC la Salching: reciclare directă a celulelor de baterii cu Encory. Materii prime reintroduse la Parsdorf, eficiență și sustenabilitate.

BMW Group face un pas pragmatic spre economia circulară în producția de baterii, odată cu lansarea noului Cell Recycling Competence Center (CRCC) din Salching, în Bavaria Inferioară. Dezvoltat împreună cu Encory GmbH, centrul a intrat oficial în funcțiune și marchează o etapă importantă în strategia BMW de a păstra materialele critice pentru baterii într-o buclă de producție închisă. Un semnal clar că trece de la planuri la execuție.

La baza noului centru se află un proces inovator de reciclare directă, dezvoltat intern de experții BMW Group. Spre deosebire de metodele hidrometalurgice sau pirometalurgice, abordarea mizează pe demontarea mecanică a materialelor reziduale din producția de celule de baterii, inclusiv a celulelor complete. Materialele recuperate nu sunt readuse chimic la starea inițială, ci sunt introduse direct înapoi în procesul de fabricare a celulelor, eliminând câteva etape energofage. Este o scurtătură cu logică industrială, care promite să facă fluxul mai eficient.

Odată ajuns la regim, CRCC este așteptat să proceseze anual materiale pentru celule de baterii în zona zecilor medii de tone. Materiile prime recuperate — litiu, cobalt, nichel, grafit, mangan și cupru — vor fi reutilizate în producția pilot de celule la Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) din Parsdorf. În acest fel, dezvoltarea, producția și reciclarea rămân conectate într-o rețea regională strânsă, cu beneficii clare de timp și eficiență logistică.

Facilitatea din Salching este construită și operată de Encory GmbH, un joint-venture între BMW Group și Interzero Group, fiecare cu o participație de 50%. Deși Encory gestionează operațiunile, proprietatea intelectuală asupra procesului de reciclare directă rămâne integral la BMW Group. Proiectul înseamnă o investiție de aproximativ 10 milioane de euro și este de așteptat să creeze circa 20 de locuri de muncă. Clădirea de 2.200 mp este echipată cu sisteme fotovoltaice, iar energia eliberată la descărcarea celulelor poate susține chiar operațiunile de reciclare — un detaliu care arată atenție la consumul energetic.

BMW consideră reciclarea directă nu doar o inițiativă de cercetare, ci o tehnologie cu potențial de aplicare în serie. Potrivit companiei, procesul ar putea reduce costurile și îmbunătăți sustenabilitatea producției de celule, pe măsură ce reglementările europene cer tot mai mult eficiențe ridicate de reciclare și cote minime de conținut reciclat. Dacă aceste promisiuni se confirmă în producția de volum, impactul economic și de mediu ar putea fi consistent.

Prin CRCC, BMW închide lanțul regional de competențe: cercetare la München, producție pilot la Parsdorf și reciclare la Salching. Împreună, aceste puncte formează coloana vertebrală a strategiei de celule de baterii a grupului și subliniază ambiția de a transforma bateriile la final de viață într-o sursă fiabilă de materii prime pentru viitoarea generație de vehicule electrice — o abordare coerentă care poate stabiliza aprovizionarea într-o zonă-cheie pentru mobilitatea electrică.